新浪科技訊9 與 7 日下午消息，北京市交通委召集各區辦理部門和 15 家共享自行車企業負責人，要求暫停在京新增投放共享自行車。ofo、摩拜均體現，將不再增投車輛。

北京市交通委指出，共享單車在便利市民出行的同時，也存在投放和停放無序的問題，特別是在一些地鐵和公交車站、重要交通樞紐、大型商圈等區域，出現共享自行車過度投放、堆積占道等現象，給城市交通秩序、市容環境和市民生活造成了倒霉影響。為此，市交通委根據鼓勵規范發展的原則，，決定暫停共享自行車新增投放，并組織開展停放秩序整治工作。

下一步，市交通委將牽頭出臺鼓勵規范發展共享自行車的指導意見，并制定相關停放區設置技術導則和系統技術與辦事規范，建設監管與辦事平臺，建立和完善承租人信用體系。市區兩級政府部門將按照非機動車停放辦理規劃及停放秩序狀況，進行總量調控。

對市交通委的要求，ofo小黃車體現，將立即做出擺設和安排，嚴格執行不新增投放車輛的要求。除此之外，本月起，ofo還會增加近百輛調度車，配合路面單車整理。按市交委要求對現有存量進行秩序整治，分散布局。據悉，目前ofo在京配備運維團隊已超過 2000 人，以及近千人兼職運維人員。

摩拜單車也體現，將暫停在京新增投放共享自行車。按照“魔方”的最新數據，北京共享單車市場已達供需平衡，下一步，共享單車將進入新賽道，精細化、智能化運營是重點，也是行業競爭的核心力量。

據統計，截止目前，北京已有 15 家共享自行車企業，投放運營車輛達 235 萬輛。(韓大鵬)