日前，交通運輸部會同中宣部等部門起草了《關于鼓勵和規范互聯網租賃自行車發展的指導意見（征求意見稿）》，向社會公開征求意見。共享經濟可謂是當下中國最炙手可熱的經濟部門之一。中國電子商務研究中心發布的數據顯示，2016年中國“共享經濟”市場規模達到39450億元，增長率為76.4%。另外，2016年在共享經濟平臺就業的人數約為585萬人，比上年增加85萬人。

從共享經濟發展的背景來看，中國服務業處于激烈的轉型期，以社交網絡的迅速發展，促進了社群經濟的發展；而以智能手機、移動支付、大數據云計算、社會征信、數字貨幣的快速發展，為共享經濟奠定了現實的技術基礎。

1.共享交通

共享交通，包括共享租車、共享駕乘、共享自行車、共享停車位等多種類型，是共享經濟目前在全球范圍影響最廣、爭議最多的一個領域，共享交通出行模式致力盤活社會上閑置的車資源、司機資源、停車位資源等，提升交通閑置資源的利用率。

據中國電子商務研究中心監測數據顯示，截至2016年12月，網絡預約專車用戶規模為 1.68億，比2016年上半年增加4616萬，增長率為37.9%。

在共享汽車發展的同時，共享單車也迎來了資本的盛宴。數據顯示，2016年度共享單車領域單就ofo就完成了五次融資。2017年3月1號更是完成了高達4.5億美元的D輪融資。可以說，截止2016下半年，TMT領域最瘋狂的資本盛宴轉移到了共享單車。

2.共享房屋

2016年共享經濟房屋租賃領域發展較為平穩，且有往好的方向發展趨勢。獲得D輪以上融資的公司僅有途家網及小豬2家企業，另外住百家在2016年4月掛牌新三板。在線旅游分享住宿行業投融資多集中在A輪及以前，在線旅游分享住宿領域仍大可挖掘。

在共享房屋經濟高速發展的同時，國務院常務會議也提出了放寬在線度假租賃、旅游租車等“互聯網+”新業態的準入和經營許可。未來市場潛力巨大，房屋租賃規模擴張將進一步加快。從目前潛在需求和資源供給的潛力看，未來五年整體市場規模（包括房源數、用戶數、交易額等）有望保持50%以上的年均增長速度。

3.共享餐飲

2016年雖然有不少餐飲平臺參與融資，但受環境、制度影響，很少是以共享經濟名義出現的。由于監管趨嚴，共享經濟概念下的私廚共享，在經歷前一階段的爆發式增長后，最近陷入了艱難境地。北京市食藥監局明確，回家吃飯、丫米廚房、吃幾頓等私廚模式涉嫌違規之后，小e管飯、媽媽的菜等大批私廚平臺相繼停止運營。

2016年外賣市場爆炸式發展，交易規模約1524億，相比2015年的459億增加了 232%。2016年下半年交易規模雖然較上半年增長率有所下降，但整體交易規模呈上升趨勢。

外賣O2O依然處于井噴階段，用戶的消費能力增加也導致了其從價格敏感轉向了品質敏感，也在反過來倒逼整個外賣行業的質量提升，安全、餐飲品類、物流等等通通需要全面的提升。2016年共享經濟概念下的私廚共享只是一次嘗試，遠不是結束。

4.共享物流

物流方面，中國已成為全球第一快遞大國，而電商物流衍生出多種業態，并朝著多元化、智能化、開放化、國際化方向發展：（1）眾包物流：京東眾包、人人快遞、餓了么“蜂鳥”、美團眾包、我快到、51送、閃送、E快送等；（2）貨運O2O：1號貨的、云鳥配送、貨車幫、羅技物流、藍犀牛、速派得、運滿滿、貨拉拉、福佑卡車等。

截止2016年12月，眾包物流、貨運O2O等物流領域共有14家主流平臺獲得了融資。物流行業整體發現態勢良好。

物流作為一個復合型服務產業，以基礎姿態支撐著醫藥、金融、零售、餐飲、生鮮、上門等服務行業。隨著移動互聯網對各行各業的改造、升級與優化達到瓶頸，線下交付所對應的物流行業還沒得到質的改變。物流行業亟需互聯網的改變，貨運物流迎來了最好的時代。

5.共享金融

共享金融方面，2016年以來，眾籌平臺得到了資本市場的青睞，僅上半年就有數十家平臺獲得A輪或者B輪融資。在2016年1月1日至6月17日期間，共有10家眾籌平臺完成融資，總計融資金額約為31000萬元。

據中國電子商務研究中心監測數據顯示，2016年全國眾籌行業共成功籌資224.78億元，是2015年全年成功籌資額的1.97倍，是2014年全年全國眾籌行業成功籌資金額的10.42倍。據可測數據統計，2014年眾籌行業成功融資21.58億元，而在2013年及之前全國眾籌行業僅成功籌資3.35億元。截至2016年12月底，全國眾籌行業歷史累計成功籌資金額超350億元，達363.95億元。