在當今這個二維碼橫行”的世界里，你要是還沒掃描過二維碼，那就真是徹底OUT了!就連馬路拐角處面包房里的優(yōu)惠券，都要先掃描二維碼才能下載。所以，別小看這些大部分是由黑白小方格組成的矩形圖案，拿起手機，對準攝像頭，輕輕一刷，沒準就有別樣的驚喜。

　　從二維碼的誕生之初，就與汽車有著微妙的聯系。上世紀90年代中期，豐田公司的一家子公司為了追蹤汽車配件發(fā)明了這樣一種識別條碼，也就是最早問世的二維碼原型。其初期是為了記載紛繁復雜的信息。隨著智能手機的越來越普及，利用二維碼做營銷，成為了車企以及其他企業(yè)的選擇之一。

　　奔馳：拍下二維碼 A-CLASS就是你的

　　新車發(fā)布怎樣才算夠酷?請超大牌代言人來助陣還是請超大牌明星來助演。當然，重要的是別把新車的配置提前透露，失去了新鮮感可就不好玩了。讓一切都留在發(fā)布日當天揭曉，是大多是車企的作法。但是，這不夠酷。奔馳為A-CLASS所做的營銷就很酷，因為它反其道而行之。

　　定于在2012年日內瓦車展上市的奔馳A-CLASS，早在2011年10月份就已經出現在了公眾的面前，不過，身上鋪滿了二維碼。

　　為了給A-CLASS上市做宣傳，奔馳開啟了這一場名為QR原型”的營銷活動。這輛車身鋪滿二維碼的車子肆無忌憚”地在全城暴走”，同時在網頁上，在報紙上也可見其蹤影。只需要下載A-Class QR-Trophy”App，手機用戶就可以拍下車身上的二維碼，將其分享到facebook和twitter上就有可能獲得日內瓦車展的門票，當然，更幸運的人，可以集齊4個特殊的信息勛章(二維碼)，可免費獲得一輛奔馳A-CLASS轎車。

　　活動開始之后，這輛QR原型的奔馳A-CLASS必然會搶占媒體的版面，而這不需要任何的媒體支出”。奔馳的預想當然沒錯。而谷歌2860000的搜索次數，以及Facebook上6800000次的印象指數等數據，也表明了這一次奔馳二維碼營銷有多么讓人印象深刻。

　　三菱：讓平面廣告講”故事

　　隨著網絡侵入人們生活的各個角落，平面媒體越來越像在夾縫中求生存。而平面廣告的前景也隨之不被人看好。相比電視廣告的、網絡廣告的聲畫動人”，平面廣告作為一個只有畫面沒有聲音的存在，對人的感官沖擊不如前兩類廣告，在關注度方面也有所缺失。如何讓平面廣告也插上騰飛的翅膀，是營銷人的一大課題。

　　看到一張極其具有畫面沖擊感的平面廣告，你是否想知道她背后的制作過程呢?三菱在刊登在雜志上的汽車廣告頁里，加入了二維碼的元素。只要掃描這個二維碼，就可以看到這則平面廣告誕生的全過程。

　　三菱為了宣傳自己L200 TRITON皮卡的動力等特性，特意拍攝地點選擇在了紅土地”上。如何進行場景的布置，如何進行光線的調整，如何營造出紅土飛揚的效果，這些都能在這則視頻中一一揭曉。當然，你也可以看到這些幕后人員的辛勤勞作。當看到所有的人都精益求精力圖做到最好的時候，你是否也會對這幅廣告的價值重新審視，珍而視之呢?

　　二維碼的成功不只需要前期的營銷噱頭，更需要掃描二維碼之后的營銷承接。通過引導性的語言讓消費者主動掃描二維碼，并且讓他們看到有新意的營銷創(chuàng)意，才是二維碼的目的所在。三菱，通過讓平面廣告講故事的方式，一方面滿足了消費者的獵奇心理，另一方面，將皮卡的優(yōu)越性能通過視頻的方式展現出來，可謂一舉兩得。

　　賓利：二維碼簽到 拒絕被頂包

　　活動上的媒體簽到是件很讓主辦方頭疼的事情。傳統的發(fā)送郵件邀請函過程比較復雜，還經常容易因為網絡等原因被消失”或是被忽視。而更讓人難以接受的是，還有冒名頂替參加活動的。如果傳統的防偽標識”不起作用的話，那么就跟上時代的潮流吧，沒錯，還是二維碼。

　　賓利在2012的國際車展上就讓二維碼成為了簽到工具。媒體只需要將自己在短信中收到的二維碼交給工作人員，工作人員將二維碼進行掃描，就可以實現信息的確認，完成簽到。

　　這次車展賓利想要著重突出自己的潮流貴族氣質，而主推車型是其GTV8超級豪華車，相信參加了賓利活動的媒體們都對其別出心裁的潮流營銷方式記憶猶新吧。

　　這一場營銷活動雖然不是對全部的消費者展開，但是實現了300多位媒體的快速簽到，同時也在無形中加深了媒體對賓利的潮流氣質的認可，不得不說是一次很新穎的營銷吧。

　　雪佛蘭:二維碼幫你解疑答惑

　　雪佛蘭Volt自面世以來即獲得了廣泛的關注，對于消費者的疑問，通用主要通過宣傳手冊和小型的信息卡片來回答。但是，因為宣傳售車和信息卡片的攜帶不便，不少Volt車主反映常通過這些渠道來尋求解答不是很方便。于是，通用想出了一個辦法，用二維碼答疑解惑。

　　人們可將貼于車身多處的QR二維碼掃描到智能手機內，進而閱讀到Volt的各類相關信息。通用目前將該QR二維碼用于經銷商展廳內的Volt汽車，并同時配送給了部分Volt車主。這樣，即便在無銷售人員解說、或者車主不在場的情況下，對Volt感興趣的消費者也可通過掃描QR二維碼，輕松準確的獲取車型有關的信息。此外，由于該QR二維碼可以被反復掃描，消費者不必擔心使用的時效性，以及重復多次詢問的尷尬。

　　一般大型車展都會維持1~2周的時間，展臺講解人員也一般只在媒體日和專業(yè)觀眾日出現，為觀眾介紹產品。如何讓普通觀眾也能更好地了解自己的車型?通用雪佛蘭這個案例給了我們一些啟示。

　　不用專業(yè)講解員的時時相伴，只要掏出手機，掃描二維碼，你的一切疑問都可以得到解答。而這種方式還有一個優(yōu)點，就是相對于口頭問答，QR碼還可以提供更為標準化的車型信息，避免了由于表達不準確或者不恰當造成的誤解。

　　雖然二維碼的快捷、低成本一直受到企業(yè)的追捧，但是對于二維碼的質疑聲也很多。比如，并不是人人都會下載二維碼掃描器，而從拍照、到轉入企業(yè)移動官網，這一系列流程過于漫長，而且受限于諸如品牌移動官網建設等因素的影響，并不是每一次的二維碼掃描都會成功。不過，我認為，這些都是技術的問題。隨著技術的一點點改善，總有一天，這些都會不再是問題。當然，到那個時候，二維碼營銷比拼的更加是創(chuàng)意。有了不一樣的酷炫創(chuàng)意，二維碼營銷即使投入小，但也必定能實現大效果。