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電銷防封線路

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主叫變成接電話降低封卡風(fēng)險

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光纖通信應(yīng)用

　　2.1 鐵路通信工程

　　鐵路通信工程的通信線路包括光纖、電纜線路等，主要是完成在鐵路運營過程當(dāng)中所有與信息傳遞有關(guān)的工作。在鐵路運輸?shù)倪^程當(dāng)中，涉及到的業(yè)務(wù)工作較為復(fù)雜，在接入傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)時，會受到帶寬的限制，而利用光纖進行通信能夠有效解決這些限制問題，也能夠提升在區(qū)間范圍內(nèi)的應(yīng)急通信問題，維護鐵路的穩(wěn)定運營。在鐵路通信原有的線路當(dāng)中重新更換為光纖技術(shù)的工作量較大，但是光纖通信可以打通鐵路通信的安全管理線路，確保了鐵路運營的穩(wěn)定性。鐵路通信網(wǎng)絡(luò)中的終端和數(shù)據(jù)體量較大，利用光線進行通信交流能夠有效提升數(shù)據(jù)傳輸?shù)娜萘浚軌蚋玫亟鉀Q在鐵路運輸當(dāng)中的發(fā)展短板和不足。鐵路光纖通信可以分為有線和無線，其信息傳遞的穩(wěn)定性存在一定差異，但根據(jù)實際乘務(wù)工作的需求可以靈活選擇，為光纖通信在鐵路當(dāng)中的應(yīng)用提供了可行性。

　　2.2 相干光的通信

　　相干光是光學(xué)領(lǐng)域當(dāng)中十分重要的基本概念，也是光波的一種特殊性質(zhì)。在相干光中，原本直線傳播的光束在一些特殊的條件影響之下會出現(xiàn)明暗分布，如果用一束已知相位、頻率和振幅的光束去進行探測，可以通過探測光、相干光的接推反推原本光束的實際情況，從而獲取原光束中攜帶的數(shù)據(jù)信息。由于相干光本身的調(diào)制階數(shù)更高，相比普通的光束信息傳遞，相干光中能夠攜帶的信息容量更大，對結(jié)果的控制也更加的精準(zhǔn)，是一種較為理想的光通信方式。在調(diào)制光線時要確保兩束光在90 °垂直的情況下發(fā)生相干現(xiàn)象，探測相干光信號時要使用光接收器，確保接收到的光信號強度和精準(zhǔn)度。相干光的信息傳輸方式對光的調(diào)制作用更強，能夠使光信號負(fù)載更多的信息內(nèi)容，在傳遞中也可以更好地消除外界環(huán)境對于光信號的影響。