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汽車網(wǎng)絡(luò)營銷五要訣：很多汽車廠商已經(jīng)開始大規(guī)模的建設(shè)在線渠道支持經(jīng)銷商的售前、售中、售后服務(wù)和客戶管理。然而，線上銷售對銷售業(yè)績的提高卻不明顯，僅體現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品推廣和集客，成交率低下，鑒于汽車產(chǎn)品的特殊性，為了成功開發(fā)線上銷售渠道，需要考慮以下五個方面：
1、調(diào)整線上線下，保持不同的產(chǎn)品組合策略為了拓展線上銷售同時避免線上線下渠道的沖突，汽車產(chǎn)商需要把握線上渠道和線下渠道的平衡。渠道之間不應(yīng)該互相沖突，應(yīng)形成互相補(bǔ)充的局面。對于公司的每一類產(chǎn)品，公司需要決定哪些部分或者哪些銷售流程可以在線銷售。在決策過程中，需要有一個明晰的銷售策略，同時需要銷售部門和經(jīng)銷商共同參與決策。2、線上銷售產(chǎn)品，必須要保證和引導(dǎo)售后服務(wù)體系對線上銷售產(chǎn)品的服務(wù)支持 未來的消費(fèi)者更傾向于選擇多樣化的銷售形式，這意味著需要開發(fā)集成銷售系統(tǒng)平臺，整合網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，移動客戶端，社交平臺和個人主頁等形式的在線銷售。但是線上消費(fèi)很難建立網(wǎng)絡(luò)相互的信任，因此需要一個可信和可靠的系統(tǒng)能夠有效處理下訂單、支付等線上問題。3、獲得經(jīng)銷商的支持傳統(tǒng)的銷售非常依賴經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，因此線上銷售需要獲得經(jīng)銷商的支持。生產(chǎn)產(chǎn)商在決定分銷渠道和定價策略的時候，必須要考慮到經(jīng)銷商的利益。總之，經(jīng)銷商應(yīng)該參與線上銷售過程，并通過線上銷售獲利。4、提供明確的優(yōu)惠措施消費(fèi)者在使用線上銷售渠道必須享受到實(shí)實(shí)在在的優(yōu)惠。就像前文中說的，可以采取多種方式激勵消費(fèi)者使用線上渠道。我們需要向消費(fèi)者傳遞線上渠道的便捷性。根據(jù)產(chǎn)品的不同，我們可以推出獨(dú)家定制服務(wù)（如網(wǎng)上預(yù)定和特別定制）。與直接降價不同，優(yōu)惠措施可以包括一系列配套措施，如更精美的包裝，更靈活的融資貸款，更快捷的產(chǎn)品配送，更體貼的售后服務(wù)。這種優(yōu)惠措施的定制需要結(jié)合不同地區(qū)消費(fèi)者的具體偏好。5、誘之利益，引導(dǎo)客戶每一種渠道的有效性依賴于消費(fèi)者對其的信心。消費(fèi)者必須要了解新渠道的功能、可靠性以及其帶來的利益好處。汽車廠商需要通過一次成功的線上購物體驗(yàn)去贏得消費(fèi)者的信任。這要求網(wǎng)上銷售可以提供一整套的汽車產(chǎn)品（如裝飾品，導(dǎo)航設(shè)備）以及相關(guān)服務(wù)（如駕駛說明），同時還需要建立起一套可靠的流程。案例：某經(jīng)銷商單店的實(shí)際案例：銷售團(tuán)隊(duì)共有25人，月均銷量為120臺。 其中有5位是外展巡展團(tuán)隊(duì)人員，月均銷量28臺，以20%的人力貢獻(xiàn)了23%的銷量；有2位是電商小組人員，月均銷量42臺，以8%的人力貢獻(xiàn)了35%的銷量；最后18人為展廳銷售人員，月均銷量50臺，以72%的人力貢獻(xiàn)了42%的銷量。這是某經(jīng)銷商的真實(shí)案例給各位做個參考。
