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技術的不斷演進、應用的不斷創(chuàng)新和與傳統(tǒng)行業(yè)的深入融合正在驅動信息通信產業(yè)加速變革，同時也給社會經濟、企業(yè)民生帶來深刻影響。作為整個生態(tài)系統(tǒng)中的基石與關鍵，電信運營商在變革中如何把握機遇、應對挑戰(zhàn)受到廣泛關注。
在6月26日至28日舉行的亞洲移動通信博覽會上，中國聯通依托網絡、平臺及運營整合優(yōu)勢集中展示了多項創(chuàng)新業(yè)務，并率先發(fā)布云健康、云會議等智慧應用，成為本屆大會一大亮點。
智慧應用：擁抱云計算時代
云計算近年來逐漸由熱門話題轉變?yōu)楝F實，并衍生出一個龐大市場。中國聯通是最早涉水該領域的運營商之一，目前已經通過56個云計算節(jié)點打造了全國統(tǒng)一的云承載平臺，以此為基礎推出豐富應用。
大會現場，中國聯通演示了云備份、企業(yè)云+、智慧云、云教育等多款基于云計算的智慧應用，充分體現信息通信行業(yè)與云計算技術碰撞產生的美妙火花，以及中國聯通積極探索、將新技術帶來的益處映照企業(yè)民生的社會責任感。
例如云教育順應了教學數字化的社會現象，以圖文并茂、三維立體的網上教學模式替代厚實沉重的教科書。中國聯通作為國內第一個吃螃蟹者于2012年初推出基于iPad平臺開發(fā)的iCourse課件，令我國在云教育這一全新領域站在了世界前列。據C114了解，目前中歐國際工商管理學院、北京郵電大學等高校已經使用該系統(tǒng)向MBA及EMBA學生提供移動教學服務。未來教育云產品還將廣泛應用于高校、中小學等學校的移動教學應用。
為充分利用全社會的醫(yī)療資源、完善國內整體醫(yī)療體系，通過一二級醫(yī)療體系來緩解三甲醫(yī)院的就醫(yī)壓力迫在眉睫。在26日大會開幕當天，上海聯通首度采用移動客戶端同步直播的形式，聯合上海醫(yī)聯中心、泰福健康發(fā)布了面向智慧醫(yī)療的云健康產品。
云健康產品以上海醫(yī)聯中心提供的居民電子健康檔案為基礎，利用上海聯通強大的云計算能力和大數據平臺整合泰福醫(yī)療戰(zhàn)略合作伙伴的醫(yī)療服務，通過打通三方平臺實現資源的無縫對接以及優(yōu)化整合，為上海居民提供專業(yè)的醫(yī)療信息化服務。
聯通云健康包括預約掛號、醫(yī)院導航、健康資訊、檢查報告、分診咨詢、專病專區(qū)、報告解讀和健康講座8個模塊，以O2O閉環(huán)形式緊密結合。在就醫(yī)行為前端為患者群體提供豐富而可靠的診療信息參考，并引導其就診；在就醫(yī)行為的后端即醫(yī)院篩選對應類型的病患者，以便利用自身優(yōu)勢更好地服務病患。
上海聯通在大會上還同期發(fā)布了聯通云會議，它支持多方語音、視頻界面，可分享資料、協同工作，最終還可將會議記錄保存以供查閱，會議中數據傳輸、處理等復雜技術環(huán)節(jié)則由運營商操作解決。
對企業(yè)而言，聯通云會議不僅僅節(jié)約了大量的軟硬件設備購置、IT支持、運營維護成本，還可以在管理、培訓教育、推廣營銷等方面推動企業(yè)再上臺階。而與傳統(tǒng)會議產品相比，它通過PC、平板電腦或智能手機隨時隨地在線發(fā)起或參與會議，更為靈活、高效和高性價比。
智慧交通：引領車載信息服務產業(yè)
傳統(tǒng)的城市交通管理模式，已經難以緩解交通需求與交通設施供給的尖銳矛盾。作為智慧城市建設中重要組成部分，智慧交通亦是中國聯通持續(xù)發(fā)力的一大方向。
中國聯通分別從運輸方式、運輸車輛等方面進行了有力的探索和深入的嘗試，并配合交通部門積極打造智能交通系統(tǒng)（ITS），在信號燈控制、交通疏導系統(tǒng)、ETC系統(tǒng)全國聯網方面提供了強有力的支撐，截至目前，其視頻監(jiān)控應用已經覆蓋上千萬輛車。
在航空信息化方面，中國聯通已經與中國國航、南方航空、山東航空等航空公司推出了掌上訂票、移動值機等便民服務，并在呼叫中心、機載通信、地勤監(jiān)控等方面開展了廣泛合作；在海運信息化方面，與海事局、救撈局等部門進行深入的合作，形成了船舶自動防碰撞系統(tǒng)等亮點應用；在河運信息化方面，與長江航運局合作開發(fā)了船載機車通信系統(tǒng)，便于船舶的指揮調度；在鐵路運輸信息化方面，為12306網站以及幾大專用路局提供了寬帶網絡支撐，并正與中鐵快運打造全路局貨運電子商務項目，將傳統(tǒng)貨運站到站模式革新為門到門模式，讓快運人員可以利用專用終端對訂單進行有效管理。此外，針對動車、高鐵的車載娛樂需求，中國聯通正與相關鐵道部門合作，在列車上建設車載基站以及多媒體系統(tǒng)，讓旅客在列車上能夠盡享上網沖浪等娛樂生活。
在公路運輸信息化方面，中國聯通的行業(yè)應用更為豐富，涵蓋了所有車輛。在公交車領域，它所開發(fā)的應用主要包括定位、調度、監(jiān)控，目前已經覆蓋全國三分之一的公交車，完成十幾萬輛公交車視頻設備裝載，還在廣東、江西等地與一些公交運輸公司合作建設車載Wi-Fi，將公交車變成一個移動信息中心；在出租車領域，中國聯通除了定位、調度等應用外，還在陜西、山西等地推廣出租車后座信息屏，未來該信息屏上還可實現電子商務；而在危險性更高的長途客運、高速客運以及危險品運輸車輛（兩客一危）領域，中國聯通利用監(jiān)控、定位以及智能調度控制等信息化手段全力保駕護航，取得了良好的社會效益。
隨著電腦和網絡技術應用到汽車上，被稱之為車載信息服務（Telematics）的嶄新技術市場正在形成。早在2010年北京國際車展上，中國聯通就與上汽集團合作在國內率先推出互聯網汽車榮威350。如今，中國聯通已經與一汽、上汽、長安、奇瑞、比亞迪、蘇州金龍、東風裕隆、三一重工等10多國內知名整車生產集團，以及華為、德國大陸集團等核心技術、設備提供商簽署戰(zhàn)略合作協議，在硬件設計、軟件開發(fā)、平臺建設、系統(tǒng)集成、服務運營等方面開展全方位合作，為車主提供安全、豐富、便捷、高效的具有中國特色的汽車信息服務。
其中，中國聯通傾力打造的寶馬互聯駕駛（ConnectedDrive）項目更是引領車載信息服務產業(yè)。經過長期交流和談判，2010年11月中國聯通成功承接了寶馬汽車信息化項目互聯駕駛，一方面為寶馬公司提供基礎的3G移動通信服務（MNO）；另一方面，整合自身信息服務能力和寶馬的其他供應商的專業(yè)能力，共同提供車載信息服務平臺系統(tǒng)集成（TSP）、呼叫中心（Call Center）和信息內容服務（Content）等在內的整合的汽車信息化服務。這是我國運營商第一次以整體服務提供商的角色參與車廠前裝車載信息服務項目。
2013年初上海聯通還發(fā)布了面向公眾的一鍵導航產品，將聯通3G網絡、呼叫中心、云坐席、net取號與高德導航產品結合，打造一鍵服務、自動注冊的服務模式，在國內尚屬首創(chuàng)。
國際漫游：構造覆蓋全球的3G網絡
無論發(fā)達國家還是新興國家，移動用戶對于國際漫游的需求都呈現出激增趨勢。通過與全球各國運營商開展跨國合作，中國聯通構建起了一張覆蓋全球的3G高速網絡。
截至2013年3月，中國聯通已經與全球248個國家和地區(qū)的571家運營商開通了語音/短信國際漫游業(yè)務，與203個國家和地區(qū)的485家運營商開通了數據國際漫游業(yè)務，同時還可為3G用戶提供覆蓋127個國家和地區(qū)326家運營商的WCDAM高速數據漫游業(yè)務。
中國聯通是目前國內唯一，也是全球首家提供緬甸國際漫游業(yè)務的運營商，并且是國內唯一能夠提供可視電話國際漫游的運營商，與13個國家和地區(qū)的24家運營商開通了該項業(yè)務。
2011年至今，中國聯通針對國際漫游語音資費進行了3次大幅降價，國際業(yè)務整體資費水平下降了五成以上，個別地區(qū)資費降幅高達80%，并做到國人出訪前50位的國家和地區(qū)數據漫游資費均降至0.01元/KB，使國際漫游進入了高質平價時代。
智能終端的普及和移動互聯網應用的蓬勃興起也推動了用戶由語音到數據的國際漫游消費習慣。移動用戶數如今已經達到了64億、互聯網用戶達到24億，每月智能終端的數據流量達到500MB；從智能終端出貨量來看，2013年第一季度達到2100萬部，是五年前（2008年）的7倍之多。
為此，中國聯通精心設計了多款國際漫游數據套餐。例如國際漫游數據包天業(yè)務，在開通該業(yè)務的亞太11個國家和地區(qū)，在指定運營商網絡上，用戶可享受到66元/天包含60M數據流量（單價僅1.1元/M）的國際漫游費用。而2013年新年伊始推出的全新出訪數據漫游包流量套餐則覆蓋了美國、加拿大、法國、英國、韓國、日本等36個熱門出行國家和地區(qū)的所有運營商網絡，分為70元/日/20MB、170元/月/60MB、370元/月/160MB三檔。
聯通2012年與愛爾蘭Cubic Telecom合作建設了一個全球本地化高速移動數據互聯網絡，它通過一個可連接全球運營商核心數據網絡的平臺系統(tǒng)以及一張可無線管理的SIM來實現全球本地化高速移動數據互聯，并配備一套可供最終用戶可個性化定制的計費系統(tǒng)。目前這一全球數據漫游業(yè)務已應用在全球物流、汽車信息化等產業(yè)領域，并且逐漸向傳統(tǒng)PC、智能終端等消費領域轉移。
在服務方面，中國聯通為身處境外的漫游用戶提供7*24小時免費服務熱線+86 18618610010，同時還提供國際漫游功能開通及關閉提醒、全球服務熱線號碼提醒、國際回撥方式提醒、國際漫游日流量提醒、當日國際漫游流量每達到10M提醒等多項提醒告知服務。
網絡基礎：HSPA+覆蓋330多個城市
在豐富創(chuàng)新業(yè)務、智慧應用背后起到支撐作用的，無疑是中國聯通龐大的網絡規(guī)模和用戶基礎、良好的品牌形象和服務能力。
過去四年中，中國聯通共投資3600億元，建設了21萬皮長公里城市光纜，打造了覆蓋全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)及以上城市、主要交通干線、旅游景區(qū)的WCDMA無線網絡，部署并開工建設了9大云計算、數據中心基地。
在國內三大運營商中，中國聯通擁有的WCDMA制式網絡技術成熟、速率占優(yōu)，在產業(yè)鏈方面有著最為廣泛的支持；與此同時，其WCDMA網絡規(guī)模在全球范圍排名居首。自2009年沃3G商用以來，中國聯通的3G用戶發(fā)展也一直保持高速增長，根據中國聯通最新發(fā)布的運營數據顯示，2013年5月其3G用戶累計已經達到9589.5萬戶。
中國聯通堅持高速移動互聯網領先戰(zhàn)略，不斷完善網絡的廣域覆蓋和深度覆蓋，目前已在全國330多個城市建成了下行速率21Mbps的HSPA+網絡。C114獲悉，在上海HSPA+網絡信號已覆蓋中環(huán)以內區(qū)域以及中環(huán)以外的部分重要區(qū)域。2013年，上海聯通還將實現對所有移動基站的HSPA+升級全覆蓋，同時對HSPA+進行DC(雙小區(qū))技術改造，為上海用戶普遍提供42Mbps的接入能力。
固網寬帶與3G是中國聯通網絡基礎發(fā)展的兩翼。截至2012年底，中國聯通固網寬帶接入端口全年新增2054萬個，同比增長23.9%，達到10646萬個；其中FTTH/B端口占比達到59%，同比提高14%。其國際互聯網出口帶寬達到642G、國際海纜總容量達到2066G、國際陸纜總容量達到2490G、境外網絡節(jié)點達到82個。
2012年中國聯通固網寬帶業(yè)務收入達到393.7億元，在固網業(yè)務收入中占比47.3%，沃家庭用戶在家庭寬帶用戶中的滲透率也達到28.8%。

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中國聯通弄潮產業(yè)變革 多領域創(chuàng)新亮相GSMA移博會

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