就在上一年，共享單車(chē)兩大巨頭摩拜和ofo還因?yàn)闋?zhēng)奪全球首款共享單車(chē)物聯(lián)網(wǎng)智能鎖的問(wèn)題鬧得不可開(kāi)交。統(tǒng)計(jì)顯示，去年6月份ofo小黃車(chē)宣布與中國(guó)電信和華為共同研發(fā)的全球首款共享單車(chē)NB-IoT “物聯(lián)網(wǎng)智能鎖”。對(duì)此，摩拜單車(chē)王曉峰發(fā)出質(zhì)疑，表示摩拜2016年12月就已經(jīng)聯(lián)合中國(guó)移動(dòng)和愛(ài)立信完成了NB-IOT的測(cè)試。

　　那么這款共享單車(chē)物聯(lián)網(wǎng)智能鎖到底有什么神奇之處呢?它的工作原理又是怎樣的?

　　首先用戶(hù)通過(guò)手機(jī)端的App可以預(yù)約開(kāi)鎖。共享單車(chē)的智能鎖通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)卡接入物聯(lián)網(wǎng)，云端服務(wù)器可以與所有的單車(chē)進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊，收集信息指令，響應(yīng)用戶(hù)的操作。另外單車(chē)端是收集信息與執(zhí)行命令的一端，比如衛(wèi)星定位、開(kāi)鎖等等。所以，物聯(lián)網(wǎng)最具象的體現(xiàn)就體現(xiàn)在了智能鎖。

　　共享單車(chē)智能鎖內(nèi)部集成了GPS系統(tǒng)并裝有物聯(lián)網(wǎng)卡，它能夠?qū)④?chē)輛所在位置和電子鎖的狀態(tài)傳輸給云端，從而進(jìn)行車(chē)輛定位，方便企業(yè)調(diào)度運(yùn)營(yíng)管理，實(shí)時(shí)了解車(chē)輛的狀況。

　　值得注意的是，車(chē)鎖最核心的位置即CPU。其可以通過(guò)嵌入式芯片搭建“CPU”大腦處理器，運(yùn)用GPS模塊實(shí)現(xiàn)車(chē)輛定位，將物聯(lián)網(wǎng)卡經(jīng)過(guò)接口與無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接來(lái)達(dá)到給用戶(hù)顯示單車(chē)實(shí)時(shí)位置以及進(jìn)行連接等。

　　國(guó)內(nèi)最大的物聯(lián)卡交易平臺(tái)物聯(lián)卡之家（http://m.362672.com）表示，物聯(lián)網(wǎng)智能鎖在共享單車(chē)上的應(yīng)用在共享單車(chē)史上無(wú)疑是具有里程碑意義的，物聯(lián)網(wǎng)卡的植入讓共享單車(chē)不僅僅是一個(gè)代步工具，更是一個(gè)移動(dòng)信息終端。有人問(wèn)ofo和摩拜智能鎖哪一個(gè)更加先進(jìn)，其實(shí)工作原理都是一樣的，最大的不同可能是ofo智能鎖用的是電信物聯(lián)網(wǎng)卡，而摩拜單車(chē)用的是移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)卡。