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助力智慧快遞的發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)的作用功不可沒(méi)!

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近年來(lái),物流行業(yè)的發(fā)展大家是有目共睹,根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2019年9月全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量達(dá)55.97億件,同比增長(zhǎng)25.04% (前9月+26.4%),從這一數(shù)據(jù)我們就可以看出,雖然快遞行業(yè)的業(yè)務(wù)量是不斷增加,但是行業(yè)面臨的問(wèn)題也逐漸顯露出來(lái),大量人力物力資源,快件損壞,包裹丟失,物流動(dòng)態(tài)不及時(shí)等等眾多問(wèn)題,而這些也是我們目前要解決的。

隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展,但當(dāng)物聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備普及,我們可以實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物的實(shí)時(shí)跟蹤,并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)傳輸?shù)皆贫耍┴浳锍钟姓卟樵?xún),而作為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中關(guān)鍵的一帕,物聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)卡也已經(jīng)應(yīng)用到物流行業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)了,這也全面提升了物流配送的效率。



快遞行業(yè)全網(wǎng)自動(dòng)化的提升,物聯(lián)網(wǎng)的作用功不可沒(méi)!

隨著科技的不斷發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)及物聯(lián)網(wǎng)卡為我們解決這些問(wèn)題帶來(lái)了契機(jī),通過(guò)無(wú)處不在的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),我們已經(jīng)能實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)貨物追蹤、固定資產(chǎn)監(jiān)控、物流管理……等功能

一、智能倉(cāng)儲(chǔ)管理

在傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)中,往往需要人工進(jìn)行貨物掃描以及數(shù)據(jù)錄取,工作效率低下;同時(shí)倉(cāng)儲(chǔ)貨位有時(shí)候劃分不清晰,堆放混亂,缺乏流程跟蹤。將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)中,形成智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng),能提高貨物進(jìn)出效率、擴(kuò)大存儲(chǔ)的容量、減少人工的勞動(dòng)力強(qiáng)度以及人工的成本,且能實(shí)時(shí)顯示、監(jiān)控貨物進(jìn)出情況,提高交貨準(zhǔn)確率,完成收貨入庫(kù)、盤(pán)點(diǎn)調(diào)撥、揀貨出庫(kù)以及整個(gè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)查詢(xún)、備份、統(tǒng)計(jì)、報(bào)表生產(chǎn)及報(bào)表管理等任務(wù)。

二、貨物追蹤檢測(cè)

通過(guò)物流車(chē)輛管理系統(tǒng)對(duì)運(yùn)輸?shù)呢涇?chē)以及貨物進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,可完成車(chē)輛及貨物的實(shí)時(shí)、定位跟蹤,監(jiān)測(cè)貨物的狀態(tài)及溫濕度情況,同時(shí)監(jiān)測(cè)運(yùn)輸車(chē)輛的速度、胎溫胎壓、油量油耗、車(chē)速等車(chē)輛行駛行為以及剎車(chē)次數(shù)等駕駛行為,在貨物運(yùn)輸過(guò)程中,將貨物、司機(jī)以及車(chē)輛駕駛情況等信息高效的結(jié)合起來(lái),提高運(yùn)輸效率、降低運(yùn)輸成本,降低貨物損耗,清楚地了解運(yùn)輸過(guò)程中的一切情況。

總而言之,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及電商經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,智能物流的發(fā)展也成了時(shí)代趨勢(shì),目前我國(guó)的快遞行業(yè)品牌也有不少,在目前以"效率"為先的背景下,誰(shuí)的物流快誰(shuí)就占據(jù)了主導(dǎo)地位6,所以發(fā)展及升級(jí)快遞行業(yè)也將成為必然。

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