近年來伴隨著5G進入商用元年三大運營商也在積極的推動5G創(chuàng)新應用，今天要給大家詳細介紹的就是聯(lián)通5G+AR輔助裝配賦能長安汽車遠程即可解決“疑難雜癥”，5G+智能制造加速了中國新工業(yè)化的發(fā)展，下面就讓我們一起來具體了解一下吧。
大力推動5G全方位協(xié)作發(fā)展，深入推進5G賦能千行百業(yè)。為貫徹落實我國網(wǎng)絡強國、數(shù)字中國基本建設發(fā)展戰(zhàn)略，落實十部委“5G應用‘揚帆’計劃(2021-2023年)”，中國聯(lián)通深化5G“目標引領、高水平運營、高質(zhì)量發(fā)展”，制訂中國聯(lián)通5G應用“揚帆”計劃落地計劃方案，以全方位促進5G應用規(guī)模質(zhì)量發(fā)展。在這里，中國聯(lián)通特發(fā)布“5G揚帆聯(lián)通將來中國聯(lián)通5G賦能千行百業(yè)成果巡禮”專題報道，從近些年中國聯(lián)通在我國，領域等各種活動中的得獎實例切入，助推5G應用實現(xiàn)深度和廣度雙突破。
“沖壓車間，鈑金表面檢查通過；焊裝車間，關重焊點群外觀質(zhì)量通過；涂裝車間，車身漆面檢查通過；總裝車間，涂膠質(zhì)量檢查通過······”在重慶長安汽車兩江工廠三廠區(qū)工序合規(guī)監(jiān)測工位上，車間組長王曼玉的每一個檢驗動作，都被中國聯(lián)通5G+AI機器視覺算法實時識別。小到每一處車體表面的鈑金缺陷、涂膠溢出，都逃不過機器視覺的“眼睛”。
“過去全是人力檢測，標準和尺度難以統(tǒng)一。現(xiàn)如今，不論是外觀檢測，或是工序合規(guī)性檢測，都是由中國聯(lián)通5G+AI機器視覺技術來有力保障。”長安汽車制造中心總監(jiān)張勁松告知新聞記者，只此一項，就協(xié)助公司節(jié)約成本3687萬余元。在干凈整潔的工作生產(chǎn)流水線邊，一臺時常眨動著“雙眼”的智能機器人吸引住了小編的注意。“這也是中國聯(lián)通5G+AR輔助裝配系統(tǒng)”，張勁松笑道，“這套系統(tǒng)能夠讓職工依靠AR帽子等設備，對整車生產(chǎn)流水線特殊工序的繁雜零部件裝配操作開展實時標識、精確測量、繪制等工作。有通過這套系統(tǒng)的幫助，偌大的零件才可以像七巧板一樣被組成拼接起來。”
值得一提的是，中國聯(lián)通5G+AR輔助裝配系統(tǒng)還能為后期顧客服務產(chǎn)帶來便捷。張勁松詳細介紹，針對遍布全國各地的汽車經(jīng)銷商4S店，在應用聯(lián)通5G+AR技術和服務平臺后，代理商能夠向車友給予有效的遠程控制專家會診系統(tǒng)，買車人根據(jù)聯(lián)通5G+AR服務平臺，即可遠程協(xié)同處理“疑難病癥”，迅速處理買車人在汽車應用中的緊急問題，用戶體驗大大的提高。以上自主創(chuàng)新應用的成功落地離不了中國聯(lián)通5G虛擬專網(wǎng)的支持。
基于“互聯(lián)網(wǎng)技術+”協(xié)作生產(chǎn)制造、智慧制造的5G虛擬企業(yè)專網(wǎng)建設項目，取代傳統(tǒng)式工業(yè)生產(chǎn)WIFI和工業(yè)以太網(wǎng)的網(wǎng)絡解決方案。充分利用5G的三大特點，融合MEC服務平臺的分流功能，完成企業(yè)生產(chǎn)和管理數(shù)字的本地分流，確保了企業(yè)數(shù)字的低延遲、安全私密和穩(wěn)定性，解決了傳統(tǒng)式機械制造業(yè)生產(chǎn)制造難題。走進重慶長安汽車兩江三工廠焊接車間，3個懸于半空的中國聯(lián)通5G基站格外醒目。
“我們嘗試過有線網(wǎng)絡連接，也嘗試過WiFi。5G網(wǎng)絡布局更便利，互聯(lián)網(wǎng)構建成本費也減少了20%。”張勁松提到，中國聯(lián)通為長安車輛構建的5G公司虛擬專網(wǎng)，在確保低延遲與數(shù)字信息私密的同時，也很大提高了加工廠內(nèi)部協(xié)作工作效率和混線生產(chǎn)量，生產(chǎn)節(jié)拍更為暢順。經(jīng)長安車輛評估價，全部項目徹底建成投產(chǎn)后，單車成本費下降約100元，每一年節(jié)約制造成本5000萬余元，加工廠生產(chǎn)率提高10%，每一年將提高整車生產(chǎn)能力5萬臺，年銷售額提高50億元。
以上就是關于聯(lián)通5G+AR輔助裝配賦能長安汽車遠程即可解決“疑難雜癥”的相關信息介紹，5G創(chuàng)新應用為中國經(jīng)濟發(fā)展注入新動能，未來中國聯(lián)通還將與長安汽車一起打造更多5G+汽車業(yè)的發(fā)展應用（以上信息僅供參考）。
