2020年中國通信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維服務(wù)高級(jí)研討會(huì)在京召開。本次大會(huì)由中國通信企業(yè)協(xié)會(huì)通信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營專業(yè)委員會(huì)主辦，以“5G智慧物聯(lián)、運(yùn)維智能創(chuàng)新”為主題，邀請(qǐng)政府相關(guān)部門、基礎(chǔ)電信運(yùn)營企業(yè)、基站鐵塔穩(wěn)定170號(hào)段電銷卡靠譜運(yùn)營服務(wù)企業(yè)、維護(hù)服務(wù)企業(yè)、規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院所、產(chǎn)品供應(yīng)商以及咨詢機(jī)構(gòu)，共同商討“新基建”背景下如何加快5G使能運(yùn)維創(chuàng)新，推動(dòng)信息通信行業(yè)持續(xù)高速發(fā)展。會(huì)議中，華為中國區(qū)5G智能運(yùn)維產(chǎn)品架構(gòu)師周繼成先生發(fā)表了“AUTIN智能運(yùn)維，助力釋放5G無限潛能”的主題演講，分享華為在智能運(yùn)維領(lǐng)域的創(chuàng)新與實(shí)踐。“隨著5G規(guī)模上量，網(wǎng)絡(luò)架穩(wěn)定170號(hào)段電銷卡靠譜更加復(fù)雜，業(yè)務(wù)愈趨于多元化，用戶也更加注重網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)，傳統(tǒng)運(yùn)維模式面臨運(yùn)維周期長、新業(yè)務(wù)上線慢，大量依賴人工效率低、OPEX不可控等問題。穩(wěn)定170號(hào)段電銷卡靠譜周繼成指出，5G將加速運(yùn)維轉(zhuǎn)型拐點(diǎn)的出現(xiàn)，而人工智能將是推動(dòng)運(yùn)維轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。華為基于多年的運(yùn)維實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，構(gòu)建統(tǒng)一的運(yùn)維知識(shí)平臺(tái)OWS，封裝知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)形成運(yùn)維資產(chǎn)。在故障預(yù)測(cè)方面，通過建立風(fēng)險(xiǎn)模型，實(shí)現(xiàn)隱患的提前發(fā)現(xiàn)，降低網(wǎng)絡(luò)中斷；在故障識(shí)別及診斷方面，通過建立事件框架及故障樹，將傳統(tǒng)故障處理流程中的25-35個(gè)人工干預(yù)節(jié)點(diǎn)減少到2-3個(gè)，提升30%工作效率的同時(shí)極大地降低了人為失誤所帶來的風(fēng)險(xiǎn)。周繼成還分享道：通過引入AI技術(shù)，傳統(tǒng)“人+流程”的模式將向“知識(shí)+機(jī)器”模式轉(zhuǎn)型，將從“確定的、有邊界的、嚴(yán)格被控制的程序”走向“自學(xué)習(xí)的、自治的、無邊界的自動(dòng)化”，按步驟分三個(gè)階段實(shí)現(xiàn)單點(diǎn)智能化—>串聯(lián)智能化—>高度智能化的演進(jìn)：第一階段，聚焦關(guān)鍵場景，按感知、分析、決策、執(zhí)行、意圖分場景識(shí)別能力框架并逐步建立運(yùn)維數(shù)據(jù)體系，重點(diǎn)針對(duì)運(yùn)維痛點(diǎn)，解決疑難雜癥；第二階段，完成基于感知、分析、決策、執(zhí)行、意圖五個(gè)維度的運(yùn)維數(shù)據(jù)體系，主要運(yùn)維場景實(shí)現(xiàn)流程化免干預(yù)，業(yè)務(wù)問題快速轉(zhuǎn)化成數(shù)據(jù)問題；第三階段，實(shí)現(xiàn)全場景覆蓋，可以在運(yùn)維成本、質(zhì)量、效率間從容調(diào)整智能分析支撐業(yè)務(wù)決策、服務(wù)內(nèi)容和模式升級(jí)。華為智能運(yùn)維方案包括四個(gè)部分：一、運(yùn)維知識(shí)平臺(tái)OWS，對(duì)接OSS/EMS等系統(tǒng)獲取數(shù)據(jù)；二、設(shè)計(jì)工作臺(tái)，支持運(yùn)維資產(chǎn)和運(yùn)維業(yè)務(wù)的快速編排；三、豐富的智能運(yùn)維用例，可實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)淇梢暋⒐收项A(yù)測(cè)預(yù)防以及智能管理；四、華為專家可提供面向運(yùn)維轉(zhuǎn)型的集成和培訓(xùn)等專業(yè)服務(wù)。此外，AUTIN支持公有云、私有云等多種部署方式，在華為全球運(yùn)維“知識(shí)”和經(jīng)驗(yàn)共享機(jī)制的幫助下，客戶將更加快捷地完成“知識(shí)”到UC的編排轉(zhuǎn)化。把簡單給客戶，把復(fù)雜留給自己”是華為智能運(yùn)維解決方案的出發(fā)點(diǎn)，華為將和運(yùn)營商一起探索運(yùn)維平臺(tái)能力、積累5G運(yùn)維知識(shí)資產(chǎn)，共同實(shí)現(xiàn)智能運(yùn)維轉(zhuǎn)型！

早期，三大運(yùn)營商各分配了3000萬碼號(hào)資源，空留1704號(hào)段無人認(rèn)領(lǐng)。不過，隨著聯(lián)通合作虛擬運(yùn)營商飛速發(fā)展用戶，聯(lián)通不僅迅速拿下1704號(hào)段，還積極申請(qǐng)了嶄新億級(jí)號(hào)段。終于，2015年8月，聯(lián)通喜獲171億級(jí)號(hào)段，其旗下穩(wěn)定170號(hào)段電銷卡靠譜合作虛擬運(yùn)營商長舒一口氣。由此也造就了蝸牛移動(dòng)用戶規(guī)模，此為后話。不過，從時(shí)間點(diǎn)來看，聯(lián)通竟在碼號(hào)資源優(yōu)勢(shì)方面保持了近30個(gè)月的統(tǒng)治地位，直到近日移動(dòng)獲發(fā)165億級(jí)號(hào)段，二者的正面戰(zhàn)場才剛剛開啟。既然之前移動(dòng)在移動(dòng)轉(zhuǎn)售領(lǐng)域無法對(duì)聯(lián)通造成威脅，那么在“兵精糧足”之后，國內(nèi)移動(dòng)轉(zhuǎn)售格局將會(huì)如何走向呢？對(duì)此，分析人士認(rèn)為，由于目前正值移動(dòng)轉(zhuǎn)售臺(tái)州市穩(wěn)定170號(hào)段電銷卡產(chǎn)業(yè)臨近轉(zhuǎn)正關(guān)鍵時(shí)期，移動(dòng)合作虛擬運(yùn)營商斷然不會(huì)冒然發(fā)力，而是在獲得正式牌照與申請(qǐng)更多碼號(hào)資源之間尋找平衡點(diǎn)，保證正式牌照的基礎(chǔ)上，緩緩圖之。可以預(yù)見，如果聯(lián)通無法收獲更為強(qiáng)有力的碼號(hào)資源支持，2018年下半年或2019年，移動(dòng)合作虛擬運(yùn)營商將迎來一波用戶“反撲潮”。盡管165億級(jí)號(hào)段需要不斷核配、測(cè)試等，但是依照移動(dòng)的工作效率，短期內(nèi)對(duì)虛擬運(yùn)營商構(gòu)成支撐能力還是不在話下。接下來，就看中興視通、鵬博士、朗瑪移動(dòng)、分享通信等移動(dòng)合作虛擬運(yùn)營商如何上演“群雄亂舞”了。

日前，海航通信第二屆88同心節(jié)在北京穩(wěn)定170號(hào)段電銷卡靠譜開啟。在本次88同心節(jié)上，海航通信除了首度公布戰(zhàn)略升級(jí)的具體規(guī)劃之外，還首次對(duì)外公布“海航寬帶”海航寬帶”，顧名思義，意味著海航通信將正式進(jìn)軍國內(nèi)寬帶市場。其實(shí)，海航通信的寬帶業(yè)務(wù)屬于2014年底向民營企業(yè)放開的寬帶接入網(wǎng)范疇。目前，寬帶接入網(wǎng)業(yè)務(wù)同樣屬于試點(diǎn)期，計(jì)劃于2018年2月底截止。與移動(dòng)轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)的網(wǎng)絡(luò)租用三大運(yùn)營商有所不同，寬帶接入臺(tái)州市穩(wěn)定170號(hào)段電銷卡網(wǎng)企業(yè)可以自建城域網(wǎng)網(wǎng)元，當(dāng)然也可以與基礎(chǔ)運(yùn)營商進(jìn)行合建。總之，移動(dòng)轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)屬于增值電信業(yè)務(wù)，寬帶接入網(wǎng)業(yè)務(wù)屬于基礎(chǔ)電信業(yè)務(wù)。目前，國內(nèi)40余家虛擬運(yùn)營商當(dāng)中，已經(jīng)有超過四分之一的虛擬運(yùn)營商申請(qǐng)了此項(xiàng)寬帶接入網(wǎng)業(yè)務(wù)。那么，為何如此多虛擬運(yùn)營商企業(yè)明知開展寬帶業(yè)務(wù)困難重重，卻仍熱衷于申請(qǐng)呢？對(duì)此，這還要從打造“固移融合”的全通信能力說起。以移動(dòng)轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)而成立的新公司，早期以移動(dòng)轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)為主無可厚非。但隨著企業(yè)規(guī)模進(jìn)一步做大，如何打造綜合通信能力與用戶之間產(chǎn)生更多的交集，則考驗(yàn)著管理層智慧。考慮到目前基礎(chǔ)運(yùn)營商在面向用戶端Z為突出的兩個(gè)產(chǎn)品形態(tài)恰好為移動(dòng)業(yè)務(wù)與寬帶業(yè)務(wù)，那么，對(duì)于虛擬運(yùn)營商而言，簡單的方式就是“拿來主義”，從基礎(chǔ)通信服務(wù)入手，在移動(dòng)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)之上疊加寬帶業(yè)務(wù)，進(jìn)而完善綜合通信能力

隨著“新基建”進(jìn)程的加快，作為頭號(hào)工程的5G網(wǎng)絡(luò)為旅游業(yè)向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展提供了新機(jī)遇。近期，常州移動(dòng)與春秋樂園開展臺(tái)州市穩(wěn)定170號(hào)段電銷卡建結(jié)對(duì)交流，并就5G新基建在春秋樂園旅游業(yè)發(fā)展方面的應(yīng)用開展了深入探討。年初的對(duì)文旅產(chǎn)業(yè)造成了不小的沖擊，但也催生了旅業(yè)的新業(yè)態(tài)消費(fèi)態(tài)勢(shì)。這個(gè)春天“云旅游”、“云直播”為旅游業(yè)按下“復(fù)蘇鍵”，彰顯了數(shù)字文旅巨大的發(fā)展?jié)摿ΑＷ湓诔Ｖ菸溥M(jìn)的淹城春秋樂園是全球春秋穩(wěn)定170號(hào)段電銷卡靠譜文化主題樂園，也是5A級(jí)景區(qū)，擁有豐富的旅游項(xiàng)目展現(xiàn)春秋時(shí)期的風(fēng)貌，歷史文化底蘊(yùn)深厚。5G的拓展應(yīng)用，將為春秋樂園打造智慧旅游發(fā)展新思路。通過“5G+4K”、“5G+VR”全景高清直播技術(shù)，游客可以隨時(shí)隨地、沉浸式感受春秋淹城獨(dú)有的文化內(nèi)涵。在此次交流中，常州移動(dòng)的技術(shù)介紹了通過大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，可創(chuàng)造性地實(shí)現(xiàn)旅游服務(wù)升級(jí)，為游客帶來智慧旅游新體驗(yàn)。5G的創(chuàng)新應(yīng)用，有助于促成景區(qū)服務(wù)和管理的智慧化轉(zhuǎn)型。高清全景式AR、VR樂園導(dǎo)覽，重現(xiàn)景觀、讓游客在旅途中享受身臨其境的體驗(yàn)，如同穿越到春秋時(shí)代，營造代入感極強(qiáng)的沉浸式體驗(yàn)；導(dǎo)游機(jī)器人、無人車導(dǎo)覽等智能化服務(wù)方便游客游覽的同時(shí)，有利于景區(qū)節(jié)省人力物力成本；大數(shù)據(jù)系統(tǒng)可提供景區(qū)實(shí)時(shí)客流信息，合理分散客流，并根據(jù)平均游覽時(shí)間，智能、合理推薦游客感興趣的項(xiàng)目景點(diǎn)，提升旅游資源的有效利用率和游客的觀賞感知。此外，還可以對(duì)游客畫像進(jìn)行特征分析，便于景區(qū)針對(duì)性投放廣告或推薦適合的食宿，打造一體化服務(wù)……

那么，分享通信面臨當(dāng)前困境，究竟是運(yùn)營穩(wěn)定170號(hào)段電銷卡靠譜狀況不景氣，還是因?yàn)橹疇幩鶎?dǎo)致的呢？先從運(yùn)營角度來看，虛擬運(yùn)營商是如何誕生的？說白了，虛擬運(yùn)營商的存在需要看運(yùn)營商的臉色，其通過與運(yùn)營商在某些業(yè)務(wù)方面合作，運(yùn)營商按照一定的比例為其分成，不難看出，其實(shí)虛擬運(yùn)營商的存在，在很大程度上是為了推進(jìn)國內(nèi)電信行業(yè)的發(fā)展和創(chuàng)新，所以在2013年到2014年，工信部先后兩批共為19家民營企業(yè)發(fā)布了虛擬運(yùn)營商牌照。但是，我們不要忘了，虛擬運(yùn)營商的發(fā)展需要嚴(yán)重依賴運(yùn)營商，其只是臺(tái)州市穩(wěn)定170號(hào)段電銷卡在運(yùn)營商所提供的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上做創(chuàng)新，所以其勢(shì)必受到運(yùn)營商的限制，同時(shí)，它也是在和運(yùn)營商“搶飯碗”，可以說是“虎口奪食”！而在2017年3月份，運(yùn)營商已經(jīng)表示將會(huì)從今年10月1日開始全部取消手機(jī)國內(nèi)長途和漫游費(fèi)，如此一來，虛擬運(yùn)營商無漫游”、“無長途費(fèi)”的優(yōu)勢(shì)蕩然無存！

全國建“合伙人”制分公司有了戰(zhàn)略和產(chǎn)品，開拓用戶是分享通信集團(tuán)下一步的重心。據(jù)了解，分享通信集團(tuán)以“分享”的理念和臺(tái)州市穩(wěn)定170號(hào)段電銷卡模式，在全國各地開設(shè)多家分公司。分公司和總公司之間是“合伙人”的機(jī)制，來自各行各業(yè)的參與者幫忙推廣分享通信的品牌和產(chǎn)品，然后通過“話費(fèi)分成”共同獲益。“目前合伙人制分公司已經(jīng)全國開花，全國員工規(guī)模迅速擴(kuò)展到近3萬人，分享通信集團(tuán)也為此建立了新的管理平臺(tái)，著力提升員工素質(zhì)。”蔣志祥說。除此之外，化市場也是一個(gè)機(jī)會(huì)。蔣志祥介紹，分享通信圍繞已經(jīng)開始了走出去的計(jì)劃，正在跟很多交流，希望把國的經(jīng)驗(yàn)帶給它們。“這些對(duì)三大基礎(chǔ)運(yùn)營商來說并沒有太大吸引力，對(duì)我們來說反而是好機(jī)會(huì)，可以幫海外一些運(yùn)營商做精細(xì)化管理，這也是一個(gè)非常巨大的潛在市場”。蔣志祥說，與多數(shù)虛擬運(yùn)營商不同的是，分享通信集團(tuán)是把移動(dòng)轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)當(dāng)成主業(yè)來做，而多數(shù)拿到牌照的虛擬運(yùn)營商都將此作為副業(yè)，分享通信集團(tuán)“專注”就在于此。而相比三大基礎(chǔ)運(yùn)營商，“在大眾用戶方面，我們一直沒有他們做得好，我們主要的優(yōu)勢(shì)就是做產(chǎn)品和服務(wù)”。蔣志祥說，他清楚穩(wěn)定170號(hào)段電銷卡靠譜地知道，分享通信集團(tuán)做產(chǎn)品和服務(wù)不是靠職業(yè)經(jīng)理人思維，而是老板思維，做產(chǎn)品有緊迫性，與使命和擔(dān)當(dāng)有關(guān)，所以能做出更貼近用戶的服務(wù)。基于以上，分享通信集團(tuán)提出了明確的目標(biāo)，要做國內(nèi)第四大運(yùn)營商。何時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)，蔣志祥顯得很謙虛。他說，公司先從一家小運(yùn)營商做起，沿著這個(gè)目標(biāo)去做，對(duì)未來充滿信心。