曾被聯(lián)合國(guó)秘書長(zhǎng)試騎和點(diǎn)贊的摩拜新車“風(fēng)輕揚(yáng)”,已經(jīng)陸續(xù)在全國(guó)多地規(guī)模化投放。采用航天級(jí)材質(zhì)打造,并應(yīng)用了最新的軸傳動(dòng)、汽車級(jí)碟剎系統(tǒng)的風(fēng)輕揚(yáng),帶來了更輕便的車身、騎行省力30%,以及更多的騎行安適保障。摩拜新車風(fēng)輕揚(yáng)在各城市落地后,收獲用戶的如潮好評(píng),被不少市民贊為當(dāng)前市面上最好騎的共享單車。

摩拜新車風(fēng)輕揚(yáng)車身采用航天級(jí)材質(zhì),成功“瘦身” 20 斤,據(jù)說連女生也能輕松舉起。對(duì)用戶來說,騎前舉一下在伴侶圈秀一番本身的力氣,已經(jīng)成為一種蔚然成風(fēng)的“行為藝術(shù)”。因?yàn)轵T行省力,不少用戶直接把摩拜+公交車的組合方式,釀成了直接騎摩拜單車回家。好比微博網(wǎng)友Cookie023 說:“成功捕獲期待已久的風(fēng)輕揚(yáng),少補(bǔ)了高舉,然后騎新車騎了 12 公里后回家,第一次騎的最遠(yuǎn)的路給了風(fēng)輕揚(yáng)。”
還有網(wǎng)友把摩拜風(fēng)輕揚(yáng)在本地的投放時(shí)間,作為了本身慶祝生日的方式,這種又綠色環(huán)保,又時(shí)尚新穎有紀(jì)念意義的慶生方式,真的堪稱自出機(jī)杼。
據(jù)了解,摩拜單車騎行比上一代省力30%的一大秘訣,就在于采用了效能更高的垂直式傳動(dòng)軸,并且車架采用高強(qiáng)度的鈧合金,高強(qiáng)度的鈧合金重量是普通鋁合金的三分之一。車身更輕,傳動(dòng)效率更高,自然騎的更省力,速度更快。

率先“嘗鮮”的網(wǎng)友們迫不及待通過社交平臺(tái)分享對(duì)摩拜新車風(fēng)輕揚(yáng)的騎行體驗(yàn)。有網(wǎng)友稱,“今天終于騎到了傳說中的“風(fēng)輕揚(yáng)”,超好騎,感覺插上翅膀就能起飛了。”一語道破了摩拜新車省力、速度快的特點(diǎn)。
在高溫夏日,騎車省力真的太重要,終究誰也不想騎一身汗后來到公司上班。而摩拜新車騎行速度快的特點(diǎn),也讓不少每天趕時(shí)間和打卡器作斗爭(zhēng)的用戶,可以更輕松、更從容了。
速度和激情外,安適永遠(yuǎn)是要放在第一位的。新款摩拜單車采用的是目前最先進(jìn)、最安適的汽車級(jí)碟剎,碟剎的剎停距離縮短了15%~20%,減少了“熱衰減”現(xiàn)象,,使得單車更容易被操控,反應(yīng)更加靈敏、更耐磨、更安適。
據(jù)了解,截止目前,摩拜單車的日訂單量已經(jīng)超過 2500 萬,覆蓋全球 150 個(gè)城市投放超過 600 萬輛智能共享單車,注冊(cè)用戶量超過 1 億,成為全球第一大互聯(lián)網(wǎng)出行平臺(tái)。在摩拜新車“風(fēng)輕揚(yáng)”規(guī)模化覆蓋后,相信“國(guó)民單車”摩拜單車的數(shù)據(jù)會(huì)更搶眼吧。