一年多來，共享單車行業的用戶搶奪戰已從最初的幾個一線城市擴展到全球一百多個城市，上海作為各家共享單車企業最早進入的城市之一，競爭形勢更顯焦灼。

美國紐約的知名研究公司7Park Data最新發布的關于中國共享單車市場的研究陳訴，陳訴稱ofo已占據了65%的市場份額，遠超摩拜，處于行業領先地位。并且，在摩拜的大本營上海，，ofo也已經占據了一多半的市場份額，成為上海第一。

該份陳訴還公布了ofo和摩拜在中國多個省市的市場份額情況。目前 ofo的市場份額在中國 14 個一級省市中的 8 個處于領先地位，其中ofo在上海的市場份額別離為55%。

陳訴顯示，從 2016 年第四季度到 2017 年第一季度，ofo的每周活躍用戶以386%的速度呈現發作性增長，盡管摩拜單車也有 180%的增速，但在同一時期仍屬較慢增長。

現代共享單車模式便利且高效地解決了中國城市交通中“最后一公里”的出行問題。在近年來私家車逐漸取代自行車成為主流交通工具的配景下，共享單車租賃的熱潮重新喚起了用戶對騎行的熱情。陳訴也指出，中國的共享單車APP已成為現下最熱網上辦事APP，下載使用相關APP的人數還在與日俱增，單車出行也逐漸占據日常生活的重要部分。截止 2017 年 5 月，用戶平均每天花費在ofo小黃車和摩拜單車上的時間為 1 小時，遠超本年初日平均 25 分鐘的數字。

前不久，艾瑞咨詢的最新數據，ofo5 月月度活躍用戶已達 6272 萬，環比 4 月增長53.3%，摩拜活躍用戶則增至 5838 萬，環比增長8.2%。ofo用戶規模以絕對領先優勢，占據行業第一位置。

另一家權威咨詢機構DCCI也發布了共享單車行業的調研陳訴，數據顯示，在市場認知度方面，ofo以80.7%的市場認知度位居行業第一位置，摩拜的市場認知度為74.5%，排名第二，小藍單車市場認知度為30.4%，排名第三。