近日，《奔跑吧》的熱播讓ofo小黃車又在 120 城刮起黃色出行小旋風，Angelababy的ofo Curve和王祖藍的OfO肌肉車都讓市民們愛不釋手。由于深受用戶青睞，，ofo的行業價值與日俱增，按照國際著名風投調研機構CB Insights發布的“全球最具價值獨角獸榜單”，ofo小黃車不單榜上有名，還成為業內唯一上榜公司，綜合實力非常強勁。

作為共享單車的原創者和領騎者，ofo用戶滿意度、市場占有率等核心指標穩居行業第一。近日，ofo推出品牌升級日活動，將標語由“隨時隨地有車騎”更換為“騎時可以更輕松”，深度滿足用戶輕便好騎的需求。另據調查，ofo市場滲透率、日均總使用次數遠遠甩開摩拜單車，位居共享單車榜首。

按照第三方權威數據機構艾瑞的最新周度數據，ofo用戶周度日均總使用次數高達2561. 13 萬次，摩拜為1630. 98 萬次，ofo用戶日均總使用次數比摩拜高出超 930 萬次，超摩拜近60%、是摩拜的近1. 6 倍。ofo單個用戶平均周度總使用次數為14. 29 次，是摩拜單車單個用戶周總使用次數近 2 倍、比摩拜高出超90%。這說明，用戶使用ofo小黃車的頻率更高，與摩拜單車比擬，市民們更傾向于使用ofo小黃車接駁。

比來，極光大數據對國內app市場滲透率進行排名，ofo小黃車以4.04%的滲透率位居行業榜首，摩拜單車滲透率3.87%跟隨其后，這意味著ofo得到了更多用戶的青睞。

來自國內移動互聯網數據監測機構Trust Data發布的《 2017 年Q1 中國共享單車行業用戶監測陳訴》中的數據也證明了ofo小黃車的發展速度驚人。TrustData陳訴顯示，在 2017 年 1 季度，ofo的月活躍用戶數呈現出了快速增長的趨勢，在 3 月ofo的環比增速達到了近170%，為行業最高水平，同為行業第一梯隊的摩拜僅為71.6%，而整個共享單車行業的平均增速為105%。考慮到ofo在整個行業內的體量和權重，可以說在整個 1 季度的共享單車增長中，始終連結高增速的ofo是當之無愧的發動機。

作為共享單車的原創者和領騎者，ofo一直連結著絕對領先的行業優勢。在技術方面，ofo聯手電信、華為研發基于NB-loT技術的智能鎖，并與斗極攜手優化電子圍欄技術，提升小黃車技術性能。在押金方面，ofo聯合中信銀行、螞蟻金服，為聯名卡或芝麻信用分用戶免押金，減輕用戶負擔。在辦事方面，ofo與滴滴出行、支付寶合作，在滴滴和支付寶首頁開通小黃車辦事，用戶無需專門進入ofo的APP也能解鎖小黃車。在運維方面，ofo與重慶、西安等地政府政府合作，共同打造城市智能交通慢行體系，辦事好用戶出行的“最后一公里”。正是因為ofo在設計、制造、投放、運維、辦事等各個環節都得到了高分，小黃車才會被絕大多數用戶青睞。

從創立之初，ofo就秉持著大共享的理念，以開放式平臺廣泛連接外界優質資源，不停滿足用戶需求。由于ofo廣泛連接各種優勢資源，小黃車的外延變得更加豐富，這也不難解釋為什么ofo具有超過摩拜的月活用戶數量以及高速增長的發展能力了。