編者按：
　　近期，房市出現了“小陽春”，股指連創新高，車市成為全球亮點。中國經濟是否已經觸底反彈？
　　春江水暖鴨先知。CBN派出記者到中國經濟發展最活躍的東莞、晉江、石獅、溫州、臺州、嘉興、昆山、連云港、青島，了解最鮮活的信息，邀您傾聽前沿的聲音。

轉型升級　金融危機下昆山的脫困之本

　　“我們靠的不是一年的轉型升級，這個話題在昆山已經有3年甚至更長時間了。”

胥會云

　　“金融危機使我們深深體會到，昆山離世界很近，離震中很近。”　昆山市委書記張國華日前在接受采訪時語氣淡然，并沒有過多闡述一年來承受的巨大壓力。

　　昆山經濟的外向度極高，外貿對GDP的貢獻率高達70%以上。2008年昆山實現進出口總額613.5億美元，其中出口達386.6億美元，同比增長19.6%，占蘇州出口總額近三分之一，是江蘇全省的16%。

　　也正因此，昆山要比全國更早感受到金融危機的影響，“去年4月昆山的經濟增長突然由超過40%回落到20%多，8月當月增幅回落得更快，出現了個位數增長，而到了11月，當月出口總量則是出現了多年來的首次負增長。”張國華說。

　　萎縮的外部需求

　　在捷安特（中國）有限公司位于昆山市經濟開發區的工廠車間里，公司總經理古榮生告訴記者，今年2月、3月，昆山廠各停了一條生產線，單線的產能是15萬輛/年。

　　原因就在于，由于金融危機影響，公司的外銷訂單比去年減少了20萬輛，僅為160萬輛。“同時，由于昆山廠轉型升級，今后將專注于鋁合金材質的自行車生產，鐵質自行車生產將轉移50萬輛的產能到天津廠，所以總體要影響70萬輛的產量。”古榮生說，為了進一步減少壓力，昆山廠目前的人事已經凍結。

　　在4月9日舉行的“全市經濟工作分析會”上，張國華表示，今年以來，昆山大部分經濟指標都有不同程度的增長，只有進出口是負增長，因此要把促進外貿增長作為難點來攻。

　　張國華表示，在當前特殊時期，絕不能把爭訂單、拓市場看作是單純的企業行為，要甘于當企業“公關”。“過去我們‘走出去’主要是為招商引資，現在還應‘搞促銷’，幫助企業找訂單，動員母公司把其他國家、其他地區的訂單往昆山集中，這是非常時期的非常措施。”

　　2月中旬，張國華率隊赴韓國和日本招商時，就動員外企總部增加昆山工廠的訂單量。LG電子株式會社負責人當場表示,LG總部將確保增加昆山工廠的訂單。日本牧田株式會社則關閉了歐洲生產工廠把訂單全部轉移到昆山工廠生產。

　　同時，張國華表示，今年還在保持原有考核體系不變的基礎上，對考核內容作了調整，將進出口列為區鎮考核的重要指標，開發區也同樣參與考核。

　　為了應對金融危機，昆山市在行政、政策以及組織經濟運行的方式方法上都作出了相應的調整，出臺了一系列針對性的措施，包括在融資渠道、財政扶持、技術創新、人才引進等各方面切實支持和幫助企業，取得了良好的效果。

　　“今年一季度，昆山整體經濟運行情況增幅雖然不像去年那么高，但大部分數字還是兩位數增長，特別是一些重要的經濟指標，比如用電量、銀行信貸、訂單狀況，大都已經回到了去年10月份的水平。”張國華說。

　　升級的產業鏈

　　據了解，昆山在金融危機中關停的企業共有37家，其中臺企22家，大多屬于中小規模或者配套企業。不過同時期，新增的企業高達3000多家，其中臺資177家。

　　在采訪中，不少人士都指出，昆山早在金融危機之前就已經開始幫助企業轉型升級，并對低技術、勞動密集的廠商實行“主動轉移”，因此整體企業的體質和競爭力增強，在金融危機中受到的壓力得以減輕。

　　被稱為“小臺北”的昆山，臺資企業占蘇州的1/2、江蘇的1/4、全國的1/9。由于早期進入昆山的臺企多為“兩頭在外”的出口加工企業，因此近年來已經出現了各種困難，而金融危機則讓這些困難在短時間內集中發作。去年4月，昆山成立了推動臺資企業轉型升級委員會，由張國華任主任，昆山市市長管愛國任執行主任。此后又推出《關于推進臺資企業轉型升級的若干政策》，設立“昆山市臺資企業轉型升級引導資金”，為臺資企業的轉型升級提供各種便利。

　　在去年接受CBN記者專訪時，管愛國曾表示：“我們靠的不是一年的轉型升級，這個話題在昆山已經有3年甚至更長時間了。”

　　在從“昆山制造”向“昆山創造”的轉變中，昆山第一步解決主導產業的有無問題，實行產業鏈招商；第二步搞整機生產，引進了臺灣六大筆記本電腦整機生產商；第三步，就是在電子信息、精密機械等主導產業加快集聚時，不失時機地推進主導產業高端化、新興產業基地化，對整個產業鏈中最具價值的項目，進行資本、技術、人才的整體引進。

　　一個經常被講述的數字是，全世界每兩臺筆記本電腦中就有一臺是昆山造的。“筆記本電腦主要的零部件有800多個，如果連螺絲釘也加上就有2000多個。”張國華說，為了留住企業，昆山很早就開始實施“生根”戰略，打造較為完整的產業鏈，實現產業的高度密集。據了解，筆記本的配件95%在昆山生產，臺資企業在半小時車程內，幾乎可以采購到生產所需的所有零部件。

　　2005年7月建成的龍騰光電項目，被視作是昆山推進轉型升級的未雨綢繆之作。昆山花4000萬美元從日本買來面板的核心技術，并掌握了51%的股權。龍騰光電可以實現門對門的供貨，讓企業的采購成本大大降低。同時也可以推動昆山的IT產業鏈從中下游延伸到上游。管愛國曾對CBN記者表示，到2010年預估由于龍騰光電的帶動，整個產業鏈會有1000億元的產出。

花橋：打造上海的衛星商務城

胥會云

　　在地理位置上，花橋商務城是昆山伸到上海的一個陸地半島，它的職能也是。從上海爭取一定的金融、航運業務機會，成就昆山現代服務業跨越發展的藍圖，是花橋商務城的使命。

　　花橋商務城與上海的安亭鎮一街之隔，“你們大概都收到了一條上海移動的短信：歡迎您來到上海。”花橋經濟開發區管委會副主任唐乃新笑著對來訪的記者說，花橋不是上海，但就在上海。在花橋，可以申請0512和021兩個區號的電話號碼，打到兩地的電話都是市話計費。

　　花橋商務城是目前國內唯一以現代服務業為主導產業的省級開發區，唐乃新稱，花橋商務城要充分發揮“上海的區位優勢、江蘇的政策優勢、昆山的成本優勢”，打造成上海的衛星商務城。

　　這個商務城，也是昆山在新一輪的經濟發展中的一個主戰場。昆山市委書記張國華說：“經濟周期性波動，昆山不是第一次經歷。幾次危機都證明，誰搞載體誰得益。1997年遭遇亞洲金融危機時，我們建了個出口加工區，現在已成為重要增長點，今年我們還要這樣搞。”

　　根據規劃，花橋商務城以業務流程的外移外包、金融機構的后臺處理中心、制造業企業的區域型總部以及現代物流為四大主導產業。

　　“上海批準‘兩個中心’后，對昆山發展服務業是個特別好的機遇，比如上海發展為金融中心，那么昆山可以做一些跟金融服務相配套的產業。”張國華說。金融BPO（業務流程外包）已經成為花橋的重點發展產業，目前花橋已經引進了以軟件服務為主的法國凱捷、以業務流程為主的華道數據、遠洋數據和以IT基礎設施建設為主的中金數據等一批金融服務外包企業，形成了比較完整的金融服務外包產業層次。

　　法國凱捷集團是全球前三大BPO供應商，凱捷咨詢（中國）有限公司大中華區副總裁王曉良表示，凱捷在昆山的發展速度要快于當初的預期。近期凱捷將把匯豐銀行的外包業務收入囊中，而這將會加速凱捷在中國的發展。

　　華道數據目前是中國規模最大、服務鏈條最全的BPO企業，其花橋中心總經理居建軍說，由于危機的影響，包括原本在上海的運營中心和其他地區的業務，都已經逐漸向花橋轉移。

　　不過，張國華也強調，昆山并非要和上海正面競爭，也不可能具備正面競爭的實力，“上海不搞的，由我們（昆山）來搞。”

　　據唐乃新介紹，到2011年，花橋商務城將形成高、中、低端兼容的金融及服務外包產業鏈，產能規模達500億元，到2015年形成領先的以知識和技術密集型為代表的金融服務外包產業基地，產能規模達1000億元。

　　作為傳統的制造業重地，昆山近年來已經逐漸向服務業轉型。2004年服務業占GDP的比重接近30%，2008年整個地區生產總值中服務業的占比，已經接近35%。張國華稱，希望經過五年的努力，占比能夠達到40%。