BAT三個字歷來都是連在一同的，但在打車軟件商場，面對騰訊系滴滴和阿里系快的的酣戰，百度地圖標注好像顯得適當淡定。而昨天晚間音訊，百度地圖標注很快就會參加這場戰役。 百度地圖標注今天向媒體宣告邀請函，稱將于12月17日在京舉辦新聞發布會，與戰略協作伙伴共同宣告一項重要的跨國出資暨戰略協作簽約，而李彥宏將于神 秘嘉賓聯袂到會，但并未透露協作方是誰，據猜測奧秘嘉賓將為Uber CEO卡蘭尼克，而這次協作很有也許是宣告出資規劃全球事務的打車軟件Uber。 據估計，百度地圖標注這次戰略入股Uber，出資金額或不高于6億美元，由于Uber此前授權發行價值18億美元的新股，而當前現已征集到了12億美 元，在本月初，Uber剛剛宣告取得12億美元的新一輪融資。卡蘭尼克曾發聲明稱，該公司仍有余量可供戰略出資者參加。而Uber我國區負責人姜智亞在此 前接受鈦媒體采訪時也稱，不掃除和我國巨子協作的也許。 根據百度地圖標注在地圖和手機查找上的流量位置，以及Uber關于進一步拓寬我國商場的野心，兩邊自然地走到了一同，Uber在我國也總算找到了一個牢靠的協作伙伴。 此前Uber在我國商場的本地化進程推動的十分慢，13年進入上海，14年才在北京正式運營，并且其事務掩蓋規模適當的小，只是集中在二環以 內。而其選用的google地圖更是備受我國用戶的吐槽，姜智亞曾表明和高德地圖有過觸摸，這次與百度地圖標注協作后，也許會接入百度地圖標注地圖，Uber總算又多了一個砝碼。 從上一年的出租車事務，到本年的專車事務，滴滴和快的一直在進行燒錢大戰，而百度地圖標注看在眼里，急在心里，此前也有過一些動作。（詳見鈦媒體今天報道《盤點2014商務用車商場亂象：張狂燒錢，巨子進入》） 本年8月，百度地圖標注與易到用車協作推出百度地圖標注專車時，也有風聞稱百度地圖標注方案以3億美金出資易到，但由于某種原因最終不了了之。而如今百度地圖標注顯然是看準了Uber非常好的開展，至此BAT在打車軟件商場現已悉數聚頭，新一輪的價格戰也很也許會由此掀起。 不過，在我國商場，滴滴打車和快的打車兩邊的用戶掩蓋率均超越50%。其間，快的打車用戶掩蓋率為72.8%，滴滴打車用戶掩蓋率為 63.1%。當前滴滴打車給出的數據是商場占有率為75%，但兩邊用戶堆疊度較高，不論怎么，他們現已近乎平分全國。這時百度地圖標注提拔Uber也要來商場里分 一杯羹，是否能夠迎頭趕上呢？