北京時間5月31日上午音訊，地圖創業公司Mapbox周三表明，該公司將與微軟、英特爾和軟銀旗下ARM打開協作，向無人駕駛轎車地圖標注范疇進一步推動。
Mapbox并沒有開發地圖運用，而是與谷歌地圖標注和HERE爭相為其他運用供給底層地圖。Snapchat音訊運用和Instacart雜貨配送運用都運用該公司的效勞。
這家總部坐落華盛頓特區的創業公司現已經過軟銀的Vision Fund和德豐杰等公司融資約2.28億美元，該公司一向在為無人駕駛轎車范疇的軟件開發商供給工具。
Mapbox周三在舊金山舉辦的軟件開發者大會上宣布，該公司有幾項協作是為了讓他們的技能更好地為無人駕駛轎車供給效勞。
Mapbox有一款軟件可以讓手機或轎車電腦在行進時看到路面，辨認車道或限速標志等信息。該公司還表明，他們將把那款軟件與微軟的一項效勞結合起來。
這種結合將讓車內的司機可以實時看到限速改變等事情，但之后可以別離一些攝像頭數據，將其發送到微軟的Azure云計算效勞。一旦抵達云端，這些數據就可以用強壯的效勞器進行處理，然后改善無人駕駛轎車的導航算法。
別的，Mapbox還在與芯片設計商ARM協作優化其無人駕駛視覺軟件，以便ARM的芯片可以更快地辨認車道、行人和路標。大都智能手機和平板電腦都采用ARM的芯片架構，他們還在前進轎車范疇。
Mapbox還在與英特爾的Mobileye部門協作。英特爾上一年斥資153億美元收買了Mobileye。
Mobileye正在開發自己的路途特征云端數據庫。Mapbox則開發車載軟件來獲取Mobileye的數據，而不會耗費轎車本身的帶寬。運用該體系的轎車會繼續獲得前方200米左右的地圖數據，而且還能對車載傳感器供給要害備份。