說到車聯網平臺，堅信大伙兒也早有了解，近些年，無論是小車制造商，汽車4s，還是像騰迅、阿里巴巴那樣的公司巨頭都不斷提到車聯網平臺，隨之在我國5G互聯網的剛開始商業，和近些年慢慢提升的小車總數，發展趨勢車聯網平臺也變成一種發展趨勢，眼底下，車聯網平臺變成未來十年中間的較大機會。

隨之5G的商業，也加快了車聯網平臺的發展趨勢，車聯網平臺當今的情況處在剛發展，也是一些公司剛開始進軍車聯網平臺有關的服務項目，但隨之銷售市場的營銷推廣和客戶認同度的提升，在將來兩年，車聯網平臺會產生爆發式提高，且用戶數量會維持猛增情況，因此，如今的車聯網平臺制造行業可以說是一個非常好的機會。

今天物聯網從制造行業自然環境到市場容量給大伙兒詳細介紹一下為何車聯網平臺是下一個出風口。

一、車聯網平臺是國家重點項目建設，歸屬國家戰略

車聯網平臺是歸屬于國家十三五規劃的重點項目建設，依次頒布了許多的現行政策，總體目標是到2020年基礎完工國家車聯網平臺產業鏈體系，因而，車聯網平臺已成必然趨勢。國家工信部也公布了《車聯網平臺（智能網聯小車）產業發展規劃計劃》，到2020年，車聯網平臺客戶的占有率要超過30%左右。

5G的商業大大的加快推進車聯網平臺的發展趨勢，工信部部長苗圩在“2019博鰲論壇”上表達，國家工信部已經科學研究促進車聯網平臺發展趨勢，并將與交通運輸部相互加速促進道路智能化、智能化系統更新改造，移動情況下物聯網技術較大的一個銷售市場將會就是說車聯網平臺。

二、車聯網平臺機器設備后裝市場容量約3億臺

2018年，中國所有汽車銷售量是3.27億輛，那么到2020年，依照國家工信部公布《計劃》規定的30%占有率測算，要有9810萬臺左右的小車要應用車聯網平臺，每輛車一個機器設備，2019-2020年總有9810萬輛車聯網平臺機器設備的安裝銷售市場，依照全部車子的信息計算出來，總體市場容量大約3億臺。

依據《2019年車聯網平臺匯報》中顯示信息，當今車聯網平臺在小車增減占有率十分的低，2017年為21%，在小車總量占有率為14.5%，因而，要快速提升車聯網平臺小車總量占有率的重中之重取決于后裝銷售市場，因而，后裝銷售市場現階段一片瀚海!

車聯網平臺是個千億元級經營規模銷售市場，占全世界車聯網平臺銷售市場的四分之一。

預估2020年，世界各國車聯網平臺市場容量各自為338億美金和3062億美金，至2025年，世界各國車聯網平臺市場容量各自為約2162億美金和5062億美金，2025年，中國銷售市場占全世界銷售市場的27%，變成全世界最關鍵的銷售市場。

三、消費人群低齡化，消費意向度提高

買車人人群當今以80后主導，90后的占比逐漸提升，最終將變成買車人的主要，并且依據數據調查報告，我國對車聯網平臺的消費意向遠超別的地域。

據中億物聯（http://www.m2mzy.com）掌握，現階段車聯網平臺早已剛開始慢慢走入人們的視線，也是許多互聯網大佬都剛開始進軍車聯網平臺制造行業，例如騰迅、百度搜索、阿里巴巴網這類的大企業常有再此行業合理布局，將來車聯網平臺將變成小車必不可少的一部分，車聯網平臺讓交通出行簡單，安全駕駛化。