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培育發(fā)展一批具有較強(qiáng)競爭力的制造業(yè)品牌

十七大報(bào)告指出:“加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式,推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級。這是關(guān)系國民經(jīng)濟(jì)全局緊迫而重大的戰(zhàn)略任務(wù)。要堅(jiān)持走中國特色新型工業(yè)化道路,堅(jiān)持?jǐn)U大國內(nèi)需求特別是消費(fèi)需求的方針,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長主要由依靠投資、出口拉動向依靠消費(fèi)、投資、出口協(xié)調(diào)拉動轉(zhuǎn)變,由主要依靠第二產(chǎn)業(yè)帶動向依靠第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)協(xié)同帶動轉(zhuǎn)變,由主要依靠物質(zhì)資源消耗向主要依靠科技進(jìn)步、勞動者素質(zhì)提高、管理創(chuàng)新轉(zhuǎn)變。發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,大力推進(jìn)信息化與工業(yè)化融洽,促進(jìn)工業(yè)由大變強(qiáng),振興裝備制造業(yè),淘汰落后生產(chǎn)能力;提升高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),發(fā)展信息、生物、新材料、航空航天、海洋等產(chǎn)業(yè);發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè),提高服務(wù)業(yè)比重和水平;加強(qiáng)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快發(fā)展現(xiàn)代能源產(chǎn)業(yè)和綜合運(yùn)輸體系。”
走新型工業(yè)化道路必須以科技創(chuàng)新作支撐,而科技創(chuàng)新必須以實(shí)施包括商標(biāo)戰(zhàn)略在內(nèi)的整體知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略為前提。要掌握技術(shù)制高點(diǎn),就必須擁有核心的技術(shù)。所謂“一招鮮,招招鮮;一招鮮,吃遍天”。否則,缺乏核心技術(shù)的企業(yè)充其量只是人家的搬運(yùn)工和組裝工而已,并且技術(shù)依賴型不僅導(dǎo)致國際分工的低端化,而且還嚴(yán)重?fù)p害自身的技術(shù)創(chuàng)新能力。因此,按照建設(shè)創(chuàng)新型國家的要求,企業(yè)在發(fā)展自己的核心技術(shù)時,應(yīng)當(dāng)將原來以跟蹤和模仿為主的發(fā)展思路,調(diào)整為以自主創(chuàng)新為主的發(fā)展思路,切實(shí)加大科技投人,提高研發(fā)費(fèi)用在銷售收入中的比重,提高產(chǎn)品的技術(shù)創(chuàng)新能力和商品的競爭能力。如華為公司之所以快速成長,就是因?yàn)槠湓谝婚_始就明確了走技術(shù)突圍之路,尤其是在核心技術(shù)上不斷加大投入。截至2002年,華為投入的研發(fā)資金近30億元。又如深圳比亞迪公司在短短數(shù)年之內(nèi)迅速崛起,在幾乎由日本廠商一統(tǒng)天下的充電電池市場上,一躍而成為全球第二大電池供應(yīng)商、全球第三大鋰電池供應(yīng)商,成為與日本廠商齊名的國際電池巨頭,也是靠自主知識產(chǎn)權(quán)做堅(jiān)強(qiáng)后盾來支撐的。再如由海外歸來的留學(xué)生創(chuàng)辦的方舟科技公司,研制成功的方舟CPU已達(dá)到國際先進(jìn)的嵌入式微處理器產(chǎn)品的水平,是我國的CPU產(chǎn)品在技術(shù)上擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的重大突破,等等。所有這些技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)品,其外在的主要表現(xiàn)形式都是商標(biāo),如華為、比亞迪、方舟。
上世紀(jì)90年代后期開始,世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了一個產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和技術(shù)轉(zhuǎn)移的新周期。這次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和技術(shù)轉(zhuǎn)移的規(guī)模、周期將大大超過上世紀(jì)50年代后美國向德國、日本的大規(guī)模轉(zhuǎn)移。從近幾年情況看,國內(nèi)GDP的增幅都超過10%,但矛盾和困難很多,特別是短期困難和長期矛盾交織在一起。短期困難就是煤、電、油、運(yùn)、資金、土地等緊缺,長期矛盾就是經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整與增長方式轉(zhuǎn)變不到位,尤其是產(chǎn)業(yè)缺少核心技術(shù)支撐。改革開放以來,我國經(jīng)濟(jì)增長主要由投資、出口和第二產(chǎn)業(yè)拉動。在全面建設(shè)小康社會的近期中期和長期階段,經(jīng)濟(jì)增長方式恐怕還是主要由投資、出口和第二產(chǎn)業(yè)來拉動,尤其是第二產(chǎn)業(yè)中的工業(yè)制造業(yè)。
長期以來,我國制造業(yè)在國際上普遍缺乏競爭力,具體的缺失主要表現(xiàn)在技術(shù)上的自主權(quán)、標(biāo)準(zhǔn)上的制定權(quán)、價(jià)格上的控制權(quán)、銷售上的決定權(quán)、附加值上的回報(bào)權(quán)、產(chǎn)業(yè)鏈上的決定權(quán),故此只能采取低價(jià)競爭的手段。而低價(jià)競爭就是剝離了商品附加值的“肉搏”競爭,其實(shí)質(zhì)是將危機(jī)及危害轉(zhuǎn)嫁于勞動者和環(huán)境。因?yàn)橹挥械蛢r(jià)才會以犧牲勞工為代價(jià),才會以毀損環(huán)境來營利。有人說,中國人買世界上最貴的,賣世界上最便宜的,似乎有違價(jià)值規(guī)律,實(shí)際上這不是在同起跑在線的競爭。
制造業(yè)的現(xiàn)代化是新型工業(yè)化的重要內(nèi)容。現(xiàn)代制造業(yè)發(fā)展一般經(jīng)過三個階段:初級產(chǎn)品生產(chǎn)階段、加工組裝階段和具有自主知識產(chǎn)權(quán)創(chuàng)造、轉(zhuǎn)移的先進(jìn)制造業(yè)階段。目前,我國制造業(yè)的發(fā)展相當(dāng)多的還處在組裝、裝配階段,只相當(dāng)于制造業(yè)車間,自主知識產(chǎn)權(quán)不多。很少有大公司愿意把技術(shù)開發(fā)中心轉(zhuǎn)移過來,很少有大公司愿意把前沿技術(shù)轉(zhuǎn)移過來。
在世界經(jīng)濟(jì)進(jìn)入知識經(jīng)濟(jì)和全球化時代,企業(yè)競爭的成敗,越來越取決于自主創(chuàng)新能力的高低,取決于利用獨(dú)特價(jià)值形成的別人難以模仿的資產(chǎn)。商標(biāo)已成為企業(yè)參與市場競爭的利器和重要戰(zhàn)略資源。通用汽車公司,由于培育出了別克、悍馬、凱迪拉克、雪佛蘭等世界馳名的商標(biāo),其商標(biāo)的價(jià)值之高已令人驚嘆。國際上很多企業(yè)的實(shí)踐證明:市場競爭表面看是產(chǎn)品的競爭、信譽(yù)的競爭營銷的競爭,實(shí)質(zhì)上是企業(yè)治理能力的競爭、核心技術(shù)能力的競爭、行業(yè)控制能力的競爭,歸根到底表現(xiàn)為自主創(chuàng)新基礎(chǔ)上的商標(biāo)競爭。商標(biāo)一旦馳名,便成為企業(yè)的核心競爭力。
按照新型工業(yè)化要求,加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式。要優(yōu)先培育電子信息、生物醫(yī)藥、航空航天、新材料等方面的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)品牌;同時,加快發(fā)展以高新技術(shù)和先進(jìn)適用技術(shù)改造,提升機(jī)械、化L、汽牛、紡織、金建材、工寺文性廠業(yè)們傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè);要圍繞國內(nèi)生產(chǎn)力布局的優(yōu)化和調(diào)整,在沿海(江蘇東部沿海、遼寧沿海)、長三角、珠三角、環(huán)渤海與中西部地區(qū)及東北工業(yè)基地產(chǎn)業(yè)帶布局中,重點(diǎn)培育、支持和發(fā)展具有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品及品牌。

標(biāo)簽：常州三門峽烏海海西海口荊門崇左寶雞

巨人網(wǎng)絡(luò)通訊聲明：本文標(biāo)題《培育發(fā)展一批具有較強(qiáng)競爭力的制造業(yè)品牌》，本文關(guān)鍵詞培育,發(fā)展,一批,具有,較強(qiáng),；如發(fā)現(xiàn)本文內(nèi)容存在版權(quán)問題，煩請?zhí)峁┫嚓P(guān)信息告之我們，我們將及時溝通與處理。本站內(nèi)容系統(tǒng)采集于網(wǎng)絡(luò)，涉及言論、版權(quán)與本站無關(guān)。