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隨著科技迅速的發(fā)展，共享經(jīng)濟(jì)已經(jīng)完全融入到我們生活之中，比如說共享充電寶、共享雨傘、共享單車等這些一系列共享資源都是通過聯(lián)通流量卡來實(shí)現(xiàn)，方才帶給我們諸多的便捷，就共享單車來說，能讓你節(jié)省一筆自己購(gòu)買單車的費(fèi)用，而且還能隨時(shí)隨地騎著共享單車去運(yùn)動(dòng)，既方便又環(huán)保，許多用戶是否會(huì)好奇，聯(lián)通流量卡是怎么讓共享單車實(shí)現(xiàn)智能開鎖的？在我們使用共享單車時(shí)，用手機(jī)掃碼后點(diǎn)擊“開鎖”按鈕，就能將車鎖打開。等我們使用完以后，將共享單車鎖上以后。不用在手機(jī)上操作，系統(tǒng)也能判斷我們已經(jīng)使用完單車了。這些功能主要是通過聯(lián)通流量卡來實(shí)現(xiàn)的。掃碼開鎖在用戶掃碼打開共享單車車鎖這一流程中。用戶掃碼就會(huì)進(jìn)入到共享單車云端的系統(tǒng)中。系統(tǒng)將會(huì)記錄下用戶的身份（ID）和車輛的身份（ID）。簡(jiǎn)單來講就是系統(tǒng)要知道是誰用了那輛單車。記錄用戶身份id用于后續(xù)的支付環(huán)節(jié)。而記錄車輛身份id是云端系統(tǒng)要通過GPRS網(wǎng)絡(luò)向該輛共享單車發(fā)送“開鎖指令”。云端系統(tǒng)是通過通訊服務(wù)器完成“指令”下發(fā)的，而共享單車是通過其內(nèi)部安裝的通訊模塊來接收通訊服務(wù)器下發(fā)的指令。這種通訊是雙向的，系統(tǒng)可以下發(fā)指令打開車鎖。當(dāng)用戶使用完以后主動(dòng)鎖車后。通訊模塊也會(huì)上傳車輛狀態(tài)到系統(tǒng)中。系統(tǒng)則會(huì)計(jì)算出該用戶使用單車所產(chǎn)生的費(fèi)用。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)使得單車也具備了聯(lián)網(wǎng)的功能，掃描二維碼獲取車輛信息，并通過移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)（2G、3G、4G）將解鎖請(qǐng)求上報(bào)云端服務(wù)器，云端服務(wù)器通過GPRS接受車輛狀態(tài)和位置等信息，下發(fā)解鎖指令到單車，并進(jìn)行計(jì)費(fèi)等處理。這是比較常見的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用架構(gòu)：云－管－端。聯(lián)通流量卡的應(yīng)用方便了共享單車的管理和運(yùn)維。所以聯(lián)通流量卡通過通訊服務(wù)向共享單車發(fā)送指令并進(jìn)行開鎖，并且記錄用戶信息，當(dāng)用戶主動(dòng)鎖車后通訊模塊將會(huì)傳輸車輛狀態(tài)到系統(tǒng)中，系統(tǒng)則會(huì)提交單車費(fèi)用給用戶，聯(lián)通流量卡使共享單車能進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)功能，讓共享單車更加智能化，同時(shí)，中億物聯(lián)網(wǎng)還為用戶提供聯(lián)通、電信、移動(dòng)流量卡。

標(biāo)簽：阜新中衛(wèi) 渭南臨沂常州紅河嘉峪關(guān) 貴陽(yáng)

巨人網(wǎng)絡(luò)通訊聲明：本文標(biāo)題《聯(lián)通流量卡是怎么讓共享單車實(shí)現(xiàn)智能開鎖的？》，本文關(guān)鍵詞聯(lián)通,流量,卡,是,怎么,讓,；如發(fā)現(xiàn)本文內(nèi)容存在版權(quán)問題，煩請(qǐng)?zhí)峁┫嚓P(guān)信息告之我們，我們將及時(shí)溝通與處理。本站內(nèi)容系統(tǒng)采集于網(wǎng)絡(luò)，涉及言論、版權(quán)與本站無關(guān)。