物聯網產業(yè)本身屬于技術密集型產業(yè)，且隨著物聯網技術逐步滲透到社會經濟民生各個領域，各行各業(yè)的生產方式、管理方式都將發(fā)生深刻變革。同時，物聯網產業(yè)發(fā)展加大了對技術型、管理型等復合型人才的需求，刺激了個人及政府人力資本投資欲望，因此提高了人力資本的積累。

在物流產業(yè)收貨方面，傳統的配送中心的收貨工作大都是由人力完成，不僅效率低下，而且容易出錯。但是應用物聯網技術之后，特別是RFID技術和智能穿梭車技術，收貨工作就變得簡單有效而且節(jié)省了大量的人力物力和時間，優(yōu)化了作業(yè)流程，提高了效率。

在貨物配送之前，每個貨物都會貼上相應的RFID標簽，上面記錄了貨物的目的地，種類，數量等信息。當貨物配送到目的地之后，收貨人員只需要使用相應的識別設備，例如手持終端掃描每個貨物上的RFID標簽，相應的信息便會傳遞到物流配送系統，然后物流配送系統會自動改分配相應的智能穿梭車完成貨物的收貨并更新數據。

而現代物流配送不同于傳統的配送的每種貨物單獨配送的模式，現代物流的配送有共同性和混載性的特性，配送方式多樣，配送更多偏向于多品種、小批量。所以分揀這一環(huán)節(jié)的工作容復雜而且工作量很大。而傳統的分揀作業(yè)已經無法滿足現代物流的發(fā)展，既浪費人力物力，又浪費時間，還容易出錯。物聯網的RFID技術和自動分揀技術可以可以很好地解決這個問題。在收貨環(huán)節(jié)完成后，貨物被送到自動分揀機上進行分揀作業(yè)，分揀設備通過讀取貨物上RFID標簽的信息，對各類貨物進行分揀，由配送系統對貨物的儲位進行下一步安排。

物聯卡之家（）資訊指出，物流產業(yè)是第三產業(yè)，要實現產業(yè)的轉型升級，某種程度上來看需要物流業(yè)在擴大規(guī)模的基礎上由，“服務單一未經整合、附加值較低的傳統服務模式”到“較高附加值和資本密集型產業(yè)為主的產業(yè)結構”進行調整，繼而向“以綠色物流為基礎的信息、知識技術密集型產業(yè)、高附加值和由點到面的高級產業(yè)結構形式”進行轉變。物流產業(yè)轉型升級是以其產業(yè)規(guī)?；癁榛A、以產業(yè)高度化來提升，以產業(yè)高效化為目標來實現的。

但目前，我國物流的規(guī)模雖然已位居全球第一，尤其以電商結合的快遞來看，不管是快遞的包裹數、成本和性價比都已占據全球第一位。但中國物流的現狀仍然比較落后和傳統，物流市場的運營主體小而散，運營環(huán)節(jié)多而雜，粗放經營模式還占相當大的比重，物流基礎擴張較快施較快，但是線路與節(jié)點之間整體的效能還有待發(fā)揮。以往傳統物流各環(huán)節(jié)的相互割裂降低了物流產業(yè)的績效、提高了物流成本費用，而物流產業(yè)的高度化則體現為物流產業(yè)技術集約化，即知識及信息技術等向物流產業(yè)的生產活動融合，使其由傳統物流簡單的點到點的位移服務轉變?yōu)槿蛐韵到y化的個性、復雜的增值性服務。

因而，基于物聯網技術的高新技術產業(yè)尤其是計算機、電子信息產業(yè)的發(fā)展對物流產業(yè)帶來的經濟效益，直接推動著物流業(yè)持續(xù)、健康、穩(wěn)健的發(fā)展。同時高新技術制造業(yè)，如：醫(yī)藥化學品制造、生物生化制品等對物流流程具有較高要求的制造業(yè)能為物流產業(yè)的高度發(fā)展提供新型的服務契機，有利于提高物流業(yè)的產值和服務形態(tài)。