渠聯智能、南京電銷機器人報道南京防封電銷機器人品牌：人工智能是計算機科學南京防封電銷機器人品牌的一個分支，英文縮寫是AI。它是研究、開發用于模擬、延伸和擴展人的智能的理論、方法、技術及應用系統的一門新的技術科學。

“互聯網發展至今，正在迎來智慧、便捷、高效的人工智能大時代。”不久前在天津召開的第二屆世界智能大會上，與會的政府、企業及學術界嘉賓認為，互聯網正變得無處不在，與生活的貼合更為緊密，傳統生產制造迎來新動能。擁抱人工智能美好明天，專家呼吁，盡管其中的風險不容忽視，但更須迎難而上，找準矛盾平衡點，讓智慧生活夢想早日照進現實。

據前瞻產業研究院《中國人工智能行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》數據顯示，2015年中國人工智能市場規模69億元，同比增長40%，2016年達到96億元，此后在技術和應用的驅動下，繼續快速發展，同比增速超過40%，到2023年市場規模達到1100億元，并帶動相關產業規模增長超過1000億元。

自動轉彎、切換車道、躲避障礙、及時剎車……第二屆世界智能大會期間，作為大會議程之一的世界智能駕駛挑戰賽同期開賽，來自國內外的91支車隊激烈比拼無人駕駛車技。

負責此次賽事的中國汽車技術研究中心副總經理高和生說，參賽隊伍中無人駕駛組已經能達到L5(完全自動駕駛)級別，智能輔助組能達到L2(部分自動駕駛)至L3(有條件自動駕駛)級別。

浙江大學濱海產業技術研究院對外展示了一款紅白相間的小車“LUNA”。盡管看上去其貌不揚，但卻能自動構建場景地圖，并通過先進的導航系統更精確、迅速地完成無人行駛，在短途運輸中用處很大。

北京航空航天大學副教授余貴珍等專家指出，盡管無人駕駛不是萬能的，但它在解放駕駛者操控、提供便捷接送服務乃至規范道路交通秩序等方面，都給人對美好生活以無限遐想的空間。

不只是無人駕駛，人工智能對生活的改變幾乎是全方位的。世界上最大的出租車公司卻沒有一輛出租車，世界上最大的旅館卻沒有一個房間，世界上最大的零售商卻沒有庫存和實體……越來越多過去看似不可思議的事情，如今都在漸漸成為常態。

在智能出行領域，從網約車到共享單車，出行智能化的改變仍在繼續，進入到精耕細作階段。據共享單車領軍企業ofo小黃車相關負責人介紹，ofo正在加速構筑面向未來的智能化、標準化新型運營模式，讓共享單車適應公眾及城市管理需要。

而在車輛投放、調度、找車標準化方面，通過大數據系統，根據訂單密度去劃分網格，根據潛在訂單需求量去指導投車數量、位置;智能調度，避免車輛淤積，同時保證用戶有車騎;利用智能系統，通過大數據和藍牙鎖來鎖定需要找車的位置，實現精準化找車。

行業新秀特斯拉備受熱捧，也有賴于人工智能助力。特斯拉中國區總裁朱曉彤表示，在產品方面，特斯拉汽車從一開始就具備滿足未來全自動駕駛的智能硬件，并且在出廠之后還會通過持續的軟件更新完善和升級軟件功能;在銷售方面，區別于傳統的經銷商模式，特斯拉采用的是直營方式;在售后方面，90%的車輛已知故障都可以通過后臺遠程檢查和處理。

人工智能還蔓延到職場。智聯招聘大數據與算法首席科學家文鎮介紹，招聘的過程涉及兩個方面，一是包括領導力、形象、溝通能力和親和力等在內的“軟技能”，這需要面對面的溝通;二是具體的專業“硬技能”，這只需要通過數據分析就可以進行評估。因此，智聯招聘的做法是將二者結合起來，通過機器對招聘網站中的信息進行數據分析，獲取求職者和雇主的偏好，以此進行匹配。而對于難以數據化的“軟技能”，也提供對應的工具，輔助雇主進行決策。

隨著技術日益成熟，人工智能正全面創造新市場、新機會，全面重塑傳統行業發展模式和格局。與會人士認為，智能制造將成為我國轉型升級的新動能。

“當前新一輪科技革命和產業變革正形成歷史性的交匯期。”工信部裝備工業司副司長王瑞華說，隨著互聯網、大數據、人工智能等新一代信息技術的創新突破，正推動全球的制造業向數字化、網絡化、智能化轉化。

事實上，在這一進程中，數字、信息、知識作為新型的生產要素，不僅自身成為創造價值的重要源泉，同時也為傳統生產要素賦予了新的動能，加快推進制造業的效益提升。可以預見，未來的制造業能夠取得突破，將會越來越多取決于新型要素的投資比例。

“智能經濟是中國經濟轉型升級的重要動力。”TCL集團董事長兼CEO李東生表示，發力智能制造，TCL將在東歐及武漢設立兩個人工智能研發中心，提高智能制造和工業互聯網能力，形成研發、設計、生產、銷售等環節產業連接的新型產業生態。

在標準領域，我國積極構建國家智能制造標準體系，74項國家標準已經頒布，還有90項已經得到了國家標準立項。而且，新舊動能轉換的步伐明顯加快。僅在工業機器人領域，近三年保持了產銷兩旺，2017年產量達到13萬臺套，同比增長68.1%。增材制造行業規模也由2015年的55億元增長到2017年的100億元。渠聯智能、南京電銷機器人

身處傳統產業的伊利集團利用智能化讓乳業更“智慧”。總裁張軼鵬說，伊利通過智能系統分析把握消費者偏好和需求，進行產品創新的同時，在生產環節就近安排工廠生產和運輸。在生產過程中智能系統成倍提升了生產效率，避免人為失誤的發生，持續改善產品品質。

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