信息通信研究院預(yù)測數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)到2030年，5G將為國民經(jīng)濟(jì)帶來的直接產(chǎn)出超過6萬億人民幣，間接經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出超過10萬億人民幣。周易分享到，“未來的2年內(nèi)，廣電快速建設(shè)一張基700M、覆蓋全國的5G網(wǎng)絡(luò)，相信這張5G網(wǎng)絡(luò)隨意打電銷卡辦理也會(huì)為國民經(jīng)濟(jì)帶來進(jìn)一步的騰飛。”建設(shè)架構(gòu)極簡、運(yùn)維極簡、商業(yè)極簡的廣電5G網(wǎng)絡(luò)廣電的5G網(wǎng)絡(luò)將是一張全新的網(wǎng)絡(luò)，可以采用更新的隨意打電銷卡辦理技術(shù)，建設(shè)一張差異化的網(wǎng)絡(luò)。周易提到“從站點(diǎn)上，通過極簡無線網(wǎng)絡(luò)，減少對配套資源的占用與投資；從承載上，采用SRV6的新技術(shù)，簡化我們的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)；在核心網(wǎng)上，通過大區(qū)化建設(shè)，全國一朵云，提供便捷化的業(yè)務(wù)服務(wù)，在運(yùn)維上，引入AI技術(shù)，大數(shù)據(jù)分析，使整個(gè)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)化、智能化。打造全程全網(wǎng)體驗(yàn)一致的廣電5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)一張優(yōu)異的網(wǎng)絡(luò)，核心網(wǎng)是網(wǎng)絡(luò)的大腦，無線是軀體。華為建議廣電的核心網(wǎng)采用全程全網(wǎng)、全國一朵云的方式建設(shè)，全國集中運(yùn)營，統(tǒng)一套餐，業(yè)務(wù)快速發(fā)放。無線網(wǎng)絡(luò)側(cè)，將以“一中心三增強(qiáng)，發(fā)揮協(xié)同優(yōu)勢”，即以“700M網(wǎng)絡(luò)價(jià)值更大化”為中心，實(shí)現(xiàn)覆蓋增強(qiáng)、語音增強(qiáng)、干擾抑制增強(qiáng)，從而打造全網(wǎng)體驗(yàn)一致的廣電5G網(wǎng)絡(luò)5G=5機(jī)，將與云、智能計(jì)算，為千行百業(yè)提供服務(wù)圍繞廣電5G優(yōu)勢，華為將攜手廣電通過差異化用戶發(fā)展策略，聚焦5G新媒體、5G智慧安防、5G智慧電網(wǎng)、5G智慧工業(yè)等行業(yè)領(lǐng)域，依托國家安全戰(zhàn)略，提供基礎(chǔ)戰(zhàn)略資源網(wǎng)，塑造融合傳播新型業(yè)態(tài)、賦能千行百業(yè)。新時(shí)代下的廣電，承接新基建，承擔(dān)新使命，建設(shè)新網(wǎng)絡(luò)。面向未來5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，廣電運(yùn)營商或?qū)⒚媾R著諸多挑戰(zhàn)和壓力，周易表示“華為希望結(jié)合其在云計(jì)算、AI等領(lǐng)域積累的豐富經(jīng)驗(yàn)和獨(dú)特優(yōu)勢，助力廣電打造一張高質(zhì)量、自主可控的5G安全網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)提供高效、敏捷的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營及運(yùn)維的能力，為千行百業(yè)提供可以快速發(fā)展、快速迭代5G業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略資源網(wǎng)絡(luò)。”

目前國內(nèi)5G建設(shè)速度在加快，當(dāng)然5G應(yīng)用還在探索中。5G消息白皮書今年上半年發(fā)布，目前5G新消息在部分地區(qū)已開展防封隨意打電銷卡辦理現(xiàn)網(wǎng)試點(diǎn)。5G套餐用戶方面，上半年，僅移動(dòng)和電信兩家的5G套餐用戶就已超1億。其中電信5G套餐用戶達(dá)到3784萬戶，下半年目標(biāo)將實(shí)現(xiàn)凈增8000萬戶；移動(dòng)5G套餐用戶達(dá)到7020萬戶，全年5G套餐客戶計(jì)劃凈增超過1億。在5G投入方面，電信上半年5G相關(guān)資本開支201.53億元，占比達(dá)到46.7%，并將保持三亞市防封隨意打電銷卡全年850億元資本開支不變。聯(lián)通5G資本開支約為126億元，占其預(yù)估全年5G資本開支的36%，2020年全年5G資本開支為350億元；移動(dòng)5G相關(guān)資本開支552億元，全年計(jì)劃約1050億元。5G基站建設(shè)方面，電信與聯(lián)通開展5G網(wǎng)絡(luò)共建共享，建成開通5G基站約8萬站，雙方新增共建共享5G基站約15萬站，在用5G基站接近21萬站，按照規(guī)劃，聯(lián)通與電信力爭三季度末提前完成全年新增共建共享5G基站25萬站。同時(shí)，聯(lián)通自建5G基站超過10萬站，在超過50個(gè)重點(diǎn)城市實(shí)現(xiàn)連續(xù)覆蓋，并在部分省成功實(shí)現(xiàn)2.1GHz頻段軟件升級4G基站為5G基站，并通過SDR兼?zhèn)?G/4G/5G功能。按照規(guī)劃年底前聯(lián)通可用5G基站將超過30萬站，覆蓋全國所有地市。移動(dòng)截至2020年6月底自超過50個(gè)城市累計(jì)開通了18.8萬個(gè)5G基站，并提供商用服務(wù)。同時(shí)，移動(dòng)將本年度5G新建基站目標(biāo)由25萬站調(diào)升至30萬站，年底前實(shí)現(xiàn)在全國所有地級以上城市提供商用服務(wù)，并推動(dòng)SA核心網(wǎng)年內(nèi)實(shí)現(xiàn)商用。在5G共建共享方面，聯(lián)通表示將擴(kuò)大開展共建共享合作：在3.3-3.6GHz共300MHz連續(xù)頻率可共享，主要用于城區(qū)覆蓋，室外200MHz帶寬、室分300MHz帶寬；并將持續(xù)推動(dòng)2.1GHz頻段和3.5GHz頻段的混合組網(wǎng)，提升網(wǎng)絡(luò)能力，降低TCO。今年上半年，移動(dòng)與廣電簽訂5G共建共享合作框架協(xié)議，明確雙方將在700MHz網(wǎng)絡(luò)合建、開放共享、內(nèi)容渠道等多領(lǐng)域的合作中進(jìn)一步細(xì)化落地。目前，雙方正在就合作細(xì)節(jié)進(jìn)行商談，預(yù)計(jì)今年在5G合作方面沒有實(shí)質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)署，明年可望落實(shí)。

以5G為代表的新型基礎(chǔ)設(shè)施是數(shù)字防封隨意打電銷卡辦理經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵支撐，將有力推動(dòng)中國數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展。中國信息通信研究院總工程師胡堅(jiān)波在“中國5G行業(yè)應(yīng)用探索進(jìn)展及展望”演講中認(rèn)為，5G行業(yè)應(yīng)用實(shí)踐的廣度和深度不斷提升，在醫(yī)療防疫、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、媒體娛樂、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域涌現(xiàn)眾多優(yōu)秀案例，未來將催生更多的新興需求和服務(wù)，持續(xù)拓展數(shù)字經(jīng)濟(jì)新領(lǐng)域、新空間。5G作為“新基建”的重要組成，與大數(shù)據(jù)、人工智能等三亞市防封隨意打電銷卡技術(shù)一起形成合力，將全面加速賦能千行百業(yè)的數(shù)字化，網(wǎng)絡(luò)化和智能化轉(zhuǎn)型。5G能夠帶來整個(gè)供應(yīng)鏈的智能化升級及效率提升，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的智能化升級。京東集團(tuán)副總裁于建強(qiáng)發(fā)表題為“5G開啟智能供應(yīng)鏈新紀(jì)元”的演講，認(rèn)為5G推動(dòng)供應(yīng)鏈從連接到智能，在泛連接、數(shù)字化、智能化三方面形成對供應(yīng)鏈的升級改造。在國家推動(dòng)新基建技術(shù)戰(zhàn)略背景下，京東物流結(jié)合自身技術(shù)優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)升級機(jī)會(huì)，充分釋放5G等優(yōu)質(zhì)基礎(chǔ)設(shè)施的潛能，基于LoMir智能物流平臺(tái)，攜手社會(huì)各方，加速推動(dòng)5G智能物流的落地及產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。

日前，海航通信第二屆88同心節(jié)在北京防封隨意打電銷卡辦理開啟。在本次88同心節(jié)上，海航通信除了首度公布戰(zhàn)略升級的具體規(guī)劃之外，還首次對外公布“海航寬帶”海航寬帶”，顧名思義，意味著海航通信將正式進(jìn)軍國內(nèi)寬帶市場。其實(shí)，海航通信的寬帶業(yè)務(wù)屬于2014年底向民營企業(yè)放開的寬帶接入網(wǎng)范疇。目前，寬帶接入網(wǎng)業(yè)務(wù)同樣屬于試點(diǎn)期，計(jì)劃于2018年2月底截止。與移動(dòng)轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)的網(wǎng)絡(luò)租用三大運(yùn)營商有所不同，寬帶接入三亞市防封隨意打電銷卡網(wǎng)企業(yè)可以自建城域網(wǎng)網(wǎng)元，當(dāng)然也可以與基礎(chǔ)運(yùn)營商進(jìn)行合建。總之，移動(dòng)轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)屬于增值電信業(yè)務(wù)，寬帶接入網(wǎng)業(yè)務(wù)屬于基礎(chǔ)電信業(yè)務(wù)。目前，國內(nèi)40余家虛擬運(yùn)營商當(dāng)中，已經(jīng)有超過四分之一的虛擬運(yùn)營商申請了此項(xiàng)寬帶接入網(wǎng)業(yè)務(wù)。那么，為何如此多虛擬運(yùn)營商企業(yè)明知開展寬帶業(yè)務(wù)困難重重，卻仍熱衷于申請呢？對此，這還要從打造“固移融合”的全通信能力說起。以移動(dòng)轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)而成立的新公司，早期以移動(dòng)轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)為主無可厚非。但隨著企業(yè)規(guī)模進(jìn)一步做大，如何打造綜合通信能力與用戶之間產(chǎn)生更多的交集，則考驗(yàn)著管理層智慧。考慮到目前基礎(chǔ)運(yùn)營商在面向用戶端Z為突出的兩個(gè)產(chǎn)品形態(tài)恰好為移動(dòng)業(yè)務(wù)與寬帶業(yè)務(wù)，那么，對于虛擬運(yùn)營商而言，簡單的方式就是“拿來主義”，從基礎(chǔ)通信服務(wù)入手，在移動(dòng)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)之上疊加寬帶業(yè)務(wù)，進(jìn)而完善綜合通信能力

深圳移動(dòng)聯(lián)合華為、移動(dòng)研究院，對現(xiàn)網(wǎng)上干擾問題進(jìn)行防封隨意打電銷卡辦理深入分析，創(chuàng)新地提出專屬輔載波方案，在受干擾的60M頻譜（3個(gè)載波）上僅部署下行載波，上行不接收且禁止用戶接入；其他載波上的LTE CA（載波聚合）用戶，可將這3個(gè)載波配置為SCC（輔載波）；同時(shí)使用華為SuperBAND方案來對SCC快速配置+激活+調(diào)度，在SCC上分流LTE用戶流量，SCC載波僅需加上20M PCC（主載波）可以承載原來40M帶寬的用戶流量，節(jié)省出20M頻譜用于部署5G NR現(xiàn)網(wǎng)應(yīng)用創(chuàng)新方案后，實(shí)驗(yàn)區(qū)域測試結(jié)果發(fā)現(xiàn)4G的輔載波分流占比20~40%，下行忙時(shí)體驗(yàn)速率提升20%+， 50~80%用戶使用了輔載波進(jìn)入CA狀態(tài)；實(shí)驗(yàn)區(qū)域網(wǎng)絡(luò)的上行忙時(shí)體驗(yàn)速率、網(wǎng)絡(luò)利用率、干擾指標(biāo)均有改善。在深圳瑞和園區(qū)域Speed Test定點(diǎn)測試，應(yīng)用創(chuàng)新方案后下行速率提升明顯，達(dá)到3.5倍(17.4 ? 60.6Mbps)。專屬輔載波方案不僅能夠提升4G網(wǎng)絡(luò)用戶體驗(yàn)，還可以節(jié)省出20M 4G頻譜用于部署5G，能夠提升5G用戶體驗(yàn)防封隨意打電銷卡辦理 進(jìn)一步深入研究發(fā)現(xiàn)，中移動(dòng)現(xiàn)網(wǎng)上插花部署的桿站對于同區(qū)域的宏站也會(huì)有類似同頻干擾。專屬輔載波方案不僅能夠很好解決港深區(qū)域的干擾問題，對于插花部署的桿宏站之間干擾也有幫助作為城市信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)主力軍，深圳移動(dòng)勇立潮頭，闊步邁向通信技術(shù)革新Z前沿，深圳移動(dòng)將結(jié)合深圳產(chǎn)業(yè)特色，因地制宜，積極地探索和應(yīng)用無線網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新解決方案，提升網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量，持續(xù)為用戶提供極致的45G協(xié)同應(yīng)用體驗(yàn)。

2020年中國通信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維服務(wù)高級研討會(huì)在京召開。本次大會(huì)由中國通信企業(yè)協(xié)會(huì)通信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營專業(yè)委員會(huì)主辦，以“5G智慧物聯(lián)、運(yùn)維智能創(chuàng)新”為主題，邀請政府相關(guān)部門、基礎(chǔ)電信運(yùn)營企業(yè)、基站鐵塔防封隨意打電銷卡辦理運(yùn)營服務(wù)企業(yè)、維護(hù)服務(wù)企業(yè)、規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院所、產(chǎn)品供應(yīng)商以及咨詢機(jī)構(gòu)，共同商討“新基建”背景下如何加快5G使能運(yùn)維創(chuàng)新，推動(dòng)信息通信行業(yè)持續(xù)高速發(fā)展。會(huì)議中，華為中國區(qū)5G智能運(yùn)維產(chǎn)品架構(gòu)師周繼成先生發(fā)表了“AUTIN智能運(yùn)維，助力釋放5G無限潛能”的主題演講，分享華為在智能運(yùn)維領(lǐng)域的創(chuàng)新與實(shí)踐。“隨著5G規(guī)模上量，網(wǎng)絡(luò)架防封隨意打電銷卡辦理更加復(fù)雜，業(yè)務(wù)愈趨于多元化，用戶也更加注重網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)，傳統(tǒng)運(yùn)維模式面臨運(yùn)維周期長、新業(yè)務(wù)上線慢，大量依賴人工效率低、OPEX不可控等問題。防封隨意打電銷卡辦理周繼成指出，5G將加速運(yùn)維轉(zhuǎn)型拐點(diǎn)的出現(xiàn)，而人工智能將是推動(dòng)運(yùn)維轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。華為基于多年的運(yùn)維實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，構(gòu)建統(tǒng)一的運(yùn)維知識平臺(tái)OWS，封裝知識和經(jīng)驗(yàn)形成運(yùn)維資產(chǎn)。在故障預(yù)測方面，通過建立風(fēng)險(xiǎn)模型，實(shí)現(xiàn)隱患的提前發(fā)現(xiàn)，降低網(wǎng)絡(luò)中斷；在故障識別及診斷方面，通過建立事件框架及故障樹，將傳統(tǒng)故障處理流程中的25-35個(gè)人工干預(yù)節(jié)點(diǎn)減少到2-3個(gè)，提升30%工作效率的同時(shí)極大地降低了人為失誤所帶來的風(fēng)險(xiǎn)。周繼成還分享道：通過引入AI技術(shù)，傳統(tǒng)“人+流程”的模式將向“知識+機(jī)器”模式轉(zhuǎn)型，將從“確定的、有邊界的、嚴(yán)格被控制的程序”走向“自學(xué)習(xí)的、自治的、無邊界的自動(dòng)化”，按步驟分三個(gè)階段實(shí)現(xiàn)單點(diǎn)智能化—>串聯(lián)智能化—>高度智能化的演進(jìn)：第一階段，聚焦關(guān)鍵場景，按感知、分析、決策、執(zhí)行、意圖分場景識別能力框架并逐步建立運(yùn)維數(shù)據(jù)體系，重點(diǎn)針對運(yùn)維痛點(diǎn)，解決疑難雜癥；第二階段，完成基于感知、分析、決策、執(zhí)行、意圖五個(gè)維度的運(yùn)維數(shù)據(jù)體系，主要運(yùn)維場景實(shí)現(xiàn)流程化免干預(yù)，業(yè)務(wù)問題快速轉(zhuǎn)化成數(shù)據(jù)問題；第三階段，實(shí)現(xiàn)全場景覆蓋，可以在運(yùn)維成本、質(zhì)量、效率間從容調(diào)整智能分析支撐業(yè)務(wù)決策、服務(wù)內(nèi)容和模式升級。華為智能運(yùn)維方案包括四個(gè)部分：一、運(yùn)維知識平臺(tái)OWS，對接OSS/EMS等系統(tǒng)獲取數(shù)據(jù)；二、設(shè)計(jì)工作臺(tái)，支持運(yùn)維資產(chǎn)和運(yùn)維業(yè)務(wù)的快速編排；三、豐富的智能運(yùn)維用例，可實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)淇梢暋⒐收项A(yù)測預(yù)防以及智能管理；四、華為專家可提供面向運(yùn)維轉(zhuǎn)型的集成和培訓(xùn)等專業(yè)服務(wù)。此外，AUTIN支持公有云、私有云等多種部署方式，在華為全球運(yùn)維“知識”和經(jīng)驗(yàn)共享機(jī)制的幫助下，客戶將更加快捷地完成“知識”到UC的編排轉(zhuǎn)化。把簡單給客戶，把復(fù)雜留給自己”是華為智能運(yùn)維解決方案的出發(fā)點(diǎn)，華為將和運(yùn)營商一起探索運(yùn)維平臺(tái)能力、積累5G運(yùn)維知識資產(chǎn)，共同實(shí)現(xiàn)智能運(yùn)維轉(zhuǎn)型！