共享單車迄今為止已經(jīng)出現(xiàn)一年有余，在這場曠日持久的共享單車大戰(zhàn)中，類似“共享單車顏色不夠了”、“共享單車后入局者陷入困境”以及“單車影響市容”的新聞相信很多人已經(jīng)聽膩了。然而近日，由權(quán)威數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)易不雅觀發(fā)布了共享單車數(shù)據(jù)再次引起了人們的關(guān)注，也將摩拜和ofo的對決推向了風(fēng)口浪尖。

從日活躍用戶量數(shù)據(jù)顯示，在 7 月 21 日摩拜日用戶活躍量為 855 萬，ofo則為 513 萬，摩拜領(lǐng)先67%；日活躍用戶量單月走勢即 6 月 21 日至 7 月 21 日，摩拜從 653 萬增長至 855 萬，增幅為31%，而ofo從 1031 萬下滑至 513 萬，降幅為50%。

周活躍用戶量即 7 月 17 日至 23 日，摩拜周活躍用戶為 2061 萬，ofo則 1672 萬，摩拜領(lǐng)先23%；周活躍用戶量雙月走勢即 6 月 5 日至 11 日到 7 月 17 日至 23 日，，摩拜從 1826 萬增長至 2061 萬，增幅為13%，ofo則從 2599 萬下滑至 1672 萬，降幅為36%。

APP日啟動(dòng)次數(shù)在 7 月 21 日，摩拜為 2411 萬，ofo為 1281 萬，摩拜領(lǐng)先88%。在APP日啟動(dòng)次數(shù)單月走勢即 6 月 21 日至 7 月 21 日中，摩拜從 1863 萬增長至 2411 萬，增幅為29%，而ofo從 2666 萬下滑至 1281 萬，降幅為52%。

在 7 月 17 至 7 月 23 日，摩拜APP周啟動(dòng)次數(shù)為 15431 萬，ofo則為 8986 萬，摩拜領(lǐng)先72%。

7 月 21 日，摩拜APP日使用時(shí)長為 170 萬小時(shí)，ofoAPP日使用時(shí)長為 75 萬小時(shí)，比擬較之下，摩拜領(lǐng)先127%； 6 月 21 至 7 月 21 日，摩拜日使用時(shí)長從 123 萬小時(shí)增長到 170 萬小時(shí)，增幅38%，ofo從 172 萬小時(shí)下降到 75 萬小時(shí)，降幅為56%。

其中，在 7 月 17 日至 23 日摩拜APP周使用時(shí)長為 1109 萬小時(shí)，ofo為 533 小時(shí)，摩拜領(lǐng)先108%。在 6 月 5 日至 11 日到 7 月 17 日至 23 日，摩拜從 836 萬小時(shí)增長至 1109 萬小時(shí)，增幅為33%，ofo從 1381 萬小時(shí)下滑至 533 萬小時(shí)，降幅為61%。

通過易不雅觀提供的數(shù)據(jù)，不難看出摩拜在多項(xiàng)指標(biāo)上全面占優(yōu)，穩(wěn)健的連結(jié)增幅狀態(tài)，而ofo則一直為降幅狀態(tài)。              

可以預(yù)見的是，摩拜正將技術(shù)在內(nèi)的眾多優(yōu)勢強(qiáng)勢整合、全面發(fā)展并形成最終合力，也正持續(xù)拉大與ofo之間的競爭差距，未來共享單車的兩強(qiáng)爭霸或?qū)⒏膶憺槟Π莸囊患要?dú)大。