7月30日消息，昨天，北京市第十五屆人大會第二十三次會議審議《北京市2020年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃上半年執(zhí)行情況的報告》，其中關(guān)于5G的內(nèi)容穩(wěn)定高頻外呼卡辦理顯示：今年上半年，北京市出臺了加快新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案，上半年新開通5G基站5135個，累計開通2.25萬個，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解析節(jié)點上線試運行二級節(jié)點14個。制定實施加快新場景建設(shè)培育數(shù)字經(jīng)濟新生態(tài)行動方案，征集第二批應(yīng)用場景項目110項，總投資近114億元。今年年底前，北京市將新增5G基站1.3萬個，實現(xiàn)五環(huán)內(nèi)和城市副中心室外連續(xù)覆蓋，還將推進“5G+”垂直行業(yè)場景應(yīng)用，新增5萬個千兆固網(wǎng)用戶。同時，將加快南通市穩(wěn)定高頻外呼卡建設(shè)可支持L4級別以上自動駕駛運行的高可靠、低時延專用網(wǎng)絡(luò)，實施自動駕駛示范區(qū)車路協(xié)同信息化設(shè)施建設(shè)改造。此外，下半年將推進工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)中心、中關(guān)村工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園及先導園建設(shè)，積極推動北斗創(chuàng)新應(yīng)用綜合示范區(qū)建設(shè)，促進北斗與人工智能等新技術(shù)加速融合，在軌道交通項目中推廣應(yīng)用非降水施工、智能安檢、北斗導航等技術(shù)。城市副中心、“三城一區(qū)”、冬奧會、北京大興機場等都會有一些重大應(yīng)用場景示范組織設(shè)計。

作為“新基建”的重要組成部分，5G網(wǎng)絡(luò)將為智慧城市、車聯(lián)網(wǎng)、智慧農(nóng)業(yè)和智慧的發(fā)展提供新機遇。截至今年2月，三大移動運營商穩(wěn)定高頻外呼卡辦理已投入使用約15.6萬個5G基站；到今年年底，計劃建成60萬個基站，其中55萬個將投入使用。5G基站的快速部署為抗擊做出了重大貢獻。5G攝像頭可在人群密集區(qū)域監(jiān)測體溫，如機場、火車站、購物中心和菜市場等。從長遠來看，5G設(shè)施也將在降低對經(jīng)濟的影響和促進可持續(xù)增長方面發(fā)揮重要作用。無獨有偶，東南亞地區(qū)也熱衷于利用5G作為數(shù)字化平臺實現(xiàn)跨越式發(fā)展。泰國南通市穩(wěn)定高頻外呼卡研究人員已經(jīng)在抗擊的一線部署了5G機器人，看護受感染患者并篩查潛在病例，而新加坡則承諾投資4000萬新元，以建立一個開放、包容的5G生態(tài)系統(tǒng)，用于海上作業(yè)和城市交通。5G生態(tài)系統(tǒng)由各方參與者共同組成，包括移動運營商、云提供商、托管安全服務(wù)提供商、企業(yè)和技術(shù)合作伙伴，通過競爭與合作提供服務(wù)。雖然移動網(wǎng)絡(luò)運營商的首要任務(wù)是提供5G網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的核心要素，但要實現(xiàn)真正的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，則需要與5G用例價值鏈中的所有行業(yè)利益相關(guān)方建立合作關(guān)系。

日前，海航通信第二屆88同心節(jié)在北京穩(wěn)定高頻外呼卡辦理開啟。在本次88同心節(jié)上，海航通信除了首度公布戰(zhàn)略升級的具體規(guī)劃之外，還首次對外公布“海航寬帶”海航寬帶”，顧名思義，意味著海航通信將正式進軍國內(nèi)寬帶市場。其實，海航通信的寬帶業(yè)務(wù)屬于2014年底向民營企業(yè)放開的寬帶接入網(wǎng)范疇。目前，寬帶接入網(wǎng)業(yè)務(wù)同樣屬于試點期，計劃于2018年2月底截止。與移動轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)的網(wǎng)絡(luò)租用三大運營商有所不同，寬帶接入南通市穩(wěn)定高頻外呼卡網(wǎng)企業(yè)可以自建城域網(wǎng)網(wǎng)元，當然也可以與基礎(chǔ)運營商進行合建。總之，移動轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)屬于增值電信業(yè)務(wù)，寬帶接入網(wǎng)業(yè)務(wù)屬于基礎(chǔ)電信業(yè)務(wù)。目前，國內(nèi)40余家虛擬運營商當中，已經(jīng)有超過四分之一的虛擬運營商申請了此項寬帶接入網(wǎng)業(yè)務(wù)。那么，為何如此多虛擬運營商企業(yè)明知開展寬帶業(yè)務(wù)困難重重，卻仍熱衷于申請呢？對此，這還要從打造“固移融合”的全通信能力說起。以移動轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)而成立的新公司，早期以移動轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)為主無可厚非。但隨著企業(yè)規(guī)模進一步做大，如何打造綜合通信能力與用戶之間產(chǎn)生更多的交集，則考驗著管理層智慧。考慮到目前基礎(chǔ)運營商在面向用戶端Z為突出的兩個產(chǎn)品形態(tài)恰好為移動業(yè)務(wù)與寬帶業(yè)務(wù)，那么，對于虛擬運營商而言，簡單的方式就是“拿來主義”，從基礎(chǔ)通信服務(wù)入手，在移動業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)之上疊加寬帶業(yè)務(wù)，進而完善綜合通信能力

接下來移動、電信和聯(lián)通能否同穩(wěn)定高頻外呼卡辦理時在個人與企業(yè)服務(wù)市場開拓更多高附加值業(yè)務(wù)，獲得更多客戶，將決定三家在5G長跑中誰能進一步提速。三大運營商上半年財務(wù)報告近期出爐。數(shù)據(jù)顯南通市穩(wěn)定高頻外呼卡示，中國電信上半年營業(yè)收入1938億元，1.7%；凈利潤139.5億元，增長0.3%。中國移動上半年運營收入為3899億元，增長0.1%；凈利潤558億元，下降0.5%。中國聯(lián)通上半年營業(yè)收入1503.97億元，增長3.8%；凈利潤33.44億元，同比增10.9%。除了收入賬表外，更受關(guān)注的還是5G建設(shè)上高頻外呼卡辦理成績。至今年6月底，中國移動的5G套餐用戶數(shù)南通市穩(wěn)定高頻外呼卡已經(jīng)超過7000萬戶，而中國電信5G套餐用戶也達到了3800萬戶。中國聯(lián)通在半年報中，宣布其可用5G基站達到21萬座，但仍未公布用戶數(shù)。就目前5G用戶在三大運營商用戶總數(shù)占比來看仍屬于發(fā)展初期，比例還不算太高。三大運營商的發(fā)展重心還在于5G基站及配套服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的鋪設(shè)。不過，5G未來的增長空間是值得期待的。比如，在個人移動市場方面，中國移動上半年的移動業(yè)務(wù)收入達到2843億元，同比減少了1.7%。同期，移動ARPU（每用戶平均收入）為50.3元，同比下降3.7%，手機上網(wǎng)DOU（單用戶平均每月上網(wǎng)流量）提升39.7%，達到8.6GB。